预售订单量破1.5万辆，试驾欧尚X5探索其魅力所在( 二 ) 在11月16日

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中高配车型的方向盘背后则是配备了一块全液晶仪表盘，这块液晶仪表盘的显示效果相当不错，为驾驶者提供大量车辆信息的同时，还支持个性化十足的多种自主搭配显示。
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在配置上，欧尚X5也有着自己的亮点，除了在高配车型上有着整套的主动安全系统外，还有着不少全系标准配置，譬如全系标配疲劳驾驶提示、全系标配缸内高压直喷、全系标配一体化运动座椅、全系标配中控触控液晶屏、全系标配无钥匙进入/启动系统、全系标配集成式车身稳定系统（ESP+ABS+EBD+BAS+TCS）、全系标配胎压监测、全系标配上坡辅助、全系标配后驻车雷达、全系标配PM0.1级高效复合滤芯。
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上图便是前面提到的全系标配的中控液晶显示屏，这块显示屏除了色彩艳丽、可视角度广的硬件优势之外，在内部也有着很大的乾坤。首先是在CPU方面，它采用了高通骁龙八核车机芯片，有着2.0GHZ的超高速计算频率，可以实现1秒闪电联网、3秒远程启动、5秒极速开机、0.8秒小欧语音响应以及1秒高德地图发起导航等超炫酷的智能化体验。
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而其装载的车载系统更为不凡，是长安欧尚围绕着200多个真实用车场景，自主打造的智能汽车软件平台。通过先进的整车电子电气架构技术、系统集成技术和数字化技术，将智能座舱，智能驾驶和智能车控深度融合，三智合一的OnStyle3.0智能生态系统。这套车机系统有着65项智能车控功能、云眼车载相机功能、独创的顺风耳远程语音系统、行业首创的FaceID2.0人脸识别系统【仅限高配车型】等。
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在动力方面，长安欧尚X5自然也不会辱没自己的运动外观，搭载了全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，这是该发动机首次在长安欧尚品牌产品体系运用；这台发动机的最大功率为132Kw ，最大扭矩为300N·m ，涡轮在1250转时即可达到峰值扭矩，这个参数在这个级别中可以说是暂无敌手，而在它的推动下欧尚X5的0~100km/h加速最快达到了7.79秒， 0~60km/h加速最快达到3.63秒，是一辆名副其实的“小钢炮” 。
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硬件方面有着不错功底的欧尚X5 ，在驾驶中自然也为买买君就带来了不错的驾驶体验。首先感受到的便是其迅猛的加速能力，当油门到底之后，源源不断的动力从前轮徐徐爆发的感受相当迷人，加速虽快但不会给人以不舒适的突然感。
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上车之后还让人感受到惊喜的一点则是欧尚X5优越的NVH表现，据工程师介绍，长安欧尚通过两驱转鼓消声试验室、整车异响试验室、隔声性测量全消音室等NVH试验室，对欧尚X65各项的噪声异响进行了针对性的测试和改良；目前长安欧尚X5共计拥有107处隔音处理，怠速工况仅为40分贝；而在行进过程中，得力于其0.30Cd的超低风阻，整车的噪音控制能力相当不错，在车内几乎不能察觉到多余的噪音。
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