不到10万,全系LED灯,这款日系合资SUV要搞事吗?( 二 )
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新进轩的新颖之处不仅在于外观 , 而且动力还采用了新一代4J系列发动机 , 采用了三菱的MIVEC技术 , 可以实现气门正时和升程的连续调节 , 在考虑燃油经济性的同时确保足够的动力输出 。 重要的一点是它符合国家VI排放标准 。
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与发动机匹配的是INVECS-ⅢCVT变速箱 。 第三代INVECS CVT变速箱已在变速范围 , 内摩擦和变矩器锁止方面进行了优化 。 从理论上讲 , 它将在速度提高和燃油经济性方面表现更好 。
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在底盘方面 , 新进轩的悬架结构是一个四轮独立的悬架 , 具有前后麦弗逊式和后方多连杆机构 。 在同价位的合资SUV中 , 具有四轮悬架的车型很少见 , 因此新进轩在底盘配置上具有一定优势 。 在底盘方面 , 新进轩的悬架结构是一个四轮独立的悬架 , 具有前后麦弗逊式和后方多连杆机构 。 在同价位的合资SUV中 , 具有四轮悬架的车型很少见 , 因此新进轩在底盘配置上具有一定优势 。
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如今 , 当大多数汽车都配备了智能互联车载系统时 , 新津轩已经不落后于其他汽车 。 新车配备10.1英寸电容大屏 , 配备凌云悦翔智能连接系统 , 集成了人机交互和防盗跟踪系统 。 还集成了道路救援系统 , 手机镜像和互联等功能 , 使车载移动终端拥有更加非凡的体验 。
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通过“领兴” APP , 您可以远程控制实时车辆状况 , 车辆自检 , 通过驾驶数据和行为分析向车主提供驾驶建议 , 以及车辆定位和跟踪 , 一键式安全服务警报 , 道路救援和售后服务 。 服务预约 。 总而言之 , “领兴” APP可以使人们使用汽车更安全 , 无后顾之忧 。
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除了智能配置外 , 安全性配置也值得一提 。 新金轩全车配备了7个安全气囊 , 防抱死制动系统+电子制动力分配系统 , 紧急制动辅助系统以及RISE防撞安全强化车身 。 它还增加了轮胎压力监测系统 , 以提高行驶安全性 。
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在对新金轩有了更全面的了解之后 , 我立即想到了金轩的新品牌主张“有趣和发现” 。 有了丰富的智能汽车系统 , 新金轩的确更“有趣” 。 耀眼的色彩和运动元素确实更加“狂热”;新的动力和越野元素的确在鼓励每一个新的和酷的车主 。 “有趣的发现” 。
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不仅是在今年的车展上发布的新劲轩给我留下了深刻的印象 。 我发现广汽三菱今年的存在感确实有所增强.6月在敦煌进行Lynx Pajero试车 , 9月在新疆试车 , 10月在GAC三菱长沙马拉松 。 无论是试驾路线 , 赞助活动还是令人眼花new乱的新变化 , 它们都为人们带来了更多活力 。
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