说起飞度 ， 本身就是一辆自带话题的车型 。 加上新车型的上市 ， 使得这款国民级别的A0级车的热度从未下去 。 但我们今天要介绍的不是飞度 ， 而是它的姐妹车型东风本田LIFE ， 人称"来福酱" 。 （这个名字确实萌）
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之所以实行双车战略 ， 唯一让我想到的就是本田可能要把国内小型车市场完全占领 。 但不管怎么说 ， 此次新车型的推出又把本田推上了舆论高地 。 关于新车型方面 ， "来福酱"一共有两个面孔 ， 一个标准版本的的LIFE SPORT ， 而另一个就是LIFE CROSSTAR 。
先说LIFE SPORT ， 其外观基本上和广汽本田飞度保持了一致 。 如果不看后尾字标的话 ， 这两款车是分不清区别的 。 但既然是SPORT版本 ， 那肯定存在运动的元素 。 前脸的中网尺寸趋向扁平 ， 加上下方蜂窝状的进气口 ， 运动感还是有的 。 而且新款飞度的设计更偏向圆滑 ， 所以运动版本的"来福酱"更加带感 。
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车身侧面的区别主要体现在轮毂方面 ， 采用了花瓣式的五幅轮圈 。 后尾部的刹车灯使用了熏黑处理 ， 而且尾部下方增加了扩散器部件 。
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而"来福酱"CROSSTAR的版本 ， 外观方面就要更加地丰富 。 尤其是下包围加装了镀铬装饰 ， 让前脸的层次感更加明显 。
【"来福酱"元气来袭，正式上市！本田真的要"垄断"小型车市场？】此外 ， CROSSTAR版本加装了行李架 ， 虽然好像用处不大 ， 但聊胜于无 ， 而且行李架和后视镜都经过烤漆处理 ， 更具有质感 。 尾部则采用了多种饰板的包围 ， 设计元素更加多样化 。 但总体而言 ， 无论是SPORT还是CROSSTAR版本的"来福酱" ， 其实外观都和飞度相差不大 ， 只是在某些方面做了些许改动 。
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内饰方面 ， "来福酱"的诚意就要比飞度大了 。 至少匹配了8英寸的中控屏幕 ， 要知道飞度只有少数版本车型才有这个配置 。 另外 ， "来福酱"还带有中央扶手 。 虽然内饰大都是以塑料为主 ， 但在这个价位也可以理解 。
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配置方面 ， "来福酱"搭载了本田家族的Honda SENSING安全超感系统 ， 大大增强了整车的安全驾驶辅助功能 ， 给驾驶者带来舒适的驾乘体验 。 至于空间方面 ， 其实不过于担心 。 毕竟在"空间魔术师"本田的调教以及飞度多年积攒的口碑下 ， "来福酱"的空间表现是不可能差的 。
动力方面 ， "来福酱"依旧搭载的是1.5L发动机 ， 可以输出的最大功率为131马力 ， 给到的最大峰值扭矩为155牛米 ， 并匹配CVT变速箱 。

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