业内人士一致认为 ， 对于中国市场来说 ， 三四线城市拥有极其广阔的天地 。 据统计 ， 五菱宏光Mini EV在三四线城市销售占比为52% 。 国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚表示 ， 未来我国新能源汽车将向高端车和经济小型车两极发展 。 “相较高端车市场 ， 小微型、经济型汽车更具市场潜力 ， 可以更好地满足中低收入群体的出行需求 ， 在三四线城市和农村市场有非常强烈的需求 。 ”
一位不愿具名的汽车分析师认为 ， 只要市场有消费需求 ， 新能源车企从高低两端突破就是合理的 ， 但对于那些实力较弱的车企而言 ， 想要同时发力两端颇有难度 。 该人士进一步指出 ， 上汽通用五菱在成本控制方面较为成熟 ， 足以令其在未来的微型电动车市场占据一席之地 。

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