标致的内饰雪铁龙的底盘,长安凯程F70不止能拉货
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近期 , 从中央到各地陆续出台举措 , 促进重点领域消费 。 今年以来 , 国务院和多部门相继出台汽车下乡、以旧换新等刺激消费措施 。 会议指出 , 要按照党中央、国务院部署 , 坚定实施扩大内需战略 , 进一步促进大宗消费、重点消费 , 更大释放农村消费潜力 。
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作为媒体 , 对政策和行业都要有一定的敏感度 , 而本次试驾的长安凯程F70 , 恰好赶上了这一波春风 , 中各缘由 , 且听我细细道来 。
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然而皮卡在国内长期以来都是水土不服的低端产品 , 甚至还要受到不能进城的限令 。
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像360度全景影像、博格华纳的四驱系统、伊顿差速锁、一键启动等配置 , 还是要再升高一点配置才能拥有 。
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放上一首喜爱的歌曲 , 音响的表现对普通人来讲 , 够用了 , 不过如果稍微加大一点低音效果 , 门板塑料装饰件便会与低音产生共振从而发出些许噪音 。 皮卡能拥有家用车级别的内饰设计 , 也算是挺不容易的事情了 。
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面对城市工况 , 手动挡的车型基本可以做到“随心所欲” , 即便是庞大的体型也确实没能成为负担 。
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铺装路面的紧致感让我心满意足 , 对于家用车来说 , 整体悬架还是稍微偏硬的 , 但毕竟在这个价位要兼顾皮卡的作用 , 所以也算是可以理解吧 。
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令我震惊的是 , 走完这段史迪威公路 , 竟然只掉了一格油 , 途中我一度以为油表坏了或者是我不会看油表 , 80L的大油箱果然猛 。
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