RAV4荣放双擎E+、奕泽IZOA双擎中国首发亮相

2020年11月20日 , 以“新科技,新生活”为主题的第十八届广州国际汽车展览会如约而至 , 一汽丰田携旗下16款产品登陆A区3.2号馆 。 其中 , 作为一汽丰田加速新能源布局 , 践行丰田电动化战略的2款代表之作:“史上最强RAV4”——RAV4荣放双擎E+、“最时尚的丰田车”—— 奕泽IZOA双擎也在这场车界盛典中首发亮相 。
RAV4荣放双擎E+、奕泽IZOA双擎中国首发亮相文章插图
奕泽IZOA双擎(蓝)RAV4荣放双擎E+(红)
RAV4荣放双擎E+作为一汽丰田推出的首款高级运动插电混动SUV , 不仅代表着一汽丰田新能源车的再上市 , 同时也代表着荣放家族品牌实力的再升格 。 而奕泽IZOA双擎更是同级别市场中首款HEV车型 , 它的加入将使奕泽IZOA形成包括燃油、混动、电动三种驱动形式的家族阵容 。 二者的导入 , 将进一步强化并完善一汽丰田的新能源家族产品矩阵 , 拓宽新能源市场 , 满足中国消费者更多元的需求 。
RAV4荣放双擎E+:先锋人群的心动之选
RAV4荣放双擎E+基于TNGA-K平台打造 , 并定位“RAV4荣放的运动Pro版本” 。 其以“E”-Booster为开发理念(“E”=Enjoy 驾驶乐趣 、“E”=Electric 电动、“E”=Environmental 环保) , 寓意以电动的力量提升SUV魅力 , 使得RAV4荣放双擎E+不仅仅是插电式混合动力新能源车 , 更是在丰田核心三电技术加持下 , 足以让人惊喜的、极具驾驶乐趣的运动SUV!
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RAV4荣放双擎E+
依托于TNGA-K越级平台 , RAV4荣放双擎E+不仅在车身结构、品质、动力、驾驶、乘坐、安全等方面实现了全面进阶 , 更拥有着超越同级的极速驾趣和远征续航 , 被誉为“史上最强RAV4” 。
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RAV4荣放双擎E+
超强的百公里加速性能 , 令RAV4荣放双擎E+动若脱兔 , 时刻点燃驾控派的肾上腺素 。 同时E-Four电子四驱系统大大增加了后轮扭矩分配比(前后扭矩100:0~20:80) , 以实现更精确的控制 , 令RAV4荣放双擎E+无论在哪种路面状况下 , 都能随心驾驭 , 从容不迫 。
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RAV4荣放双擎E+
而得益于丰田THS II混动系统及丰田核心三电技术的加持 , 使RAV4荣放双擎E+拥有着同级无可比拟的纯电续航能力和综合续航能力 , 无论日常通勤 , 还是户外远征 , 皆能纵享无忧 。
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RAV4荣放双擎E+
作为城市SUV鼻祖 , 荣放品牌在26年间赢得全球千万用户的热爱 , 在中国111万用户也同样选择了TA 。 2019沃德十佳内饰、2019美国IIHS、欧洲E-NCAP五星碰撞、2019日本年度车型、2018《consumer report》最省油SUV……无数荣誉加身 , 让荣放品牌熠熠生辉 。 而RAV4荣放双擎E+作为旗舰产品 , 更点亮品牌的高光时刻 , 成为追求速度、纵享户外的先锋人士的心动之选 。
奕泽IZOA双擎:潮酷人群的多样化之选
除了RAV4荣放双擎E+ , 奕泽IZOA双擎同步中国首发亮相 。 奕泽IZOA双擎定位“具有年轻时尚态度的高级SUV” 。 伴随奕泽IZOA双擎的加入 , 一汽丰田奕泽IZOA将形成包括燃油、混动、电动三种驱动形式的家族阵容 。
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奕泽IZOA双擎
奕泽IZOA双擎基于丰田TNGA架构研发而来 , 其不仅保持了传统燃油动力车型良好的行驶性和乘坐舒适性 , 更搭载了融合丰田第四代混合动力技术的THS II系统 ,在获得双擎动力下强大加速能力的同时 , 进一步提升驾驶乐趣 , 为用户带来不同以往的出行体验 。