现代E-GMP平台“不讲武德”，我劝各位“耗子尾汁”( 二 ) 近几年

而为了打造最适合未来电动化移动出行的工业设计和空间性能， E-GMP平台也将采用缩短前后悬、拉长轴设计风格，让座舱设计更舒缓的同时也拓展了乘车空间，以此提升乘车感和行驶安全性。
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全球首次搭载400V/800V多功能快充
充电慢、充电不便，是近年来国内新能源车用户所面临的主要问题，为了提高电动车的使用体验，现代集团为E-GMP平台搭载了400V/800V多功能快充系统，可适用于800V超高速充电系统以及其它各类充电基础设施。
目前，国内外常见的快充基础设施大多为50~150kW级别的充电器，主要针对搭载了400V充电系统的电动汽车。与此同时， 350kW级超高速充电基础设施正在不断建设中，主要针对搭载了800V高电压充电系统的电动汽车。
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为了满足未来的电动车充电标准， E-GMP平台顺应这种趋势，在设计中标配了800V高电压充电系统。采用超高速充电设施，车辆在14分钟内可充电80% ，完全充满可行驶600km（NEDC标准工况）。此外，即便只充电5分钟，也可行驶大约100km 。
结语
对现代集团来说，全新E-GMP电动车平台的发布，是一个具有里程碑意义的事情，这标志着未来现代集团进军纯电动领域的决心与信心。而从目前的规划来看，现代已经在今年8月推出了纯电动汽车品牌“IONIQ艾尼氪” ，截止2024年，还将推出涵盖紧凑型CUV、中型轿车及大型SUV等3款电动汽车专用车型的产品阵容。
届时的新能源市场又是怎样一番景象？咱们不妨拭目以待。