“中国最大汽车集团”传来大消息！或将重启合并谈判因吉利汽车回归科创板而暂时搁置的吉利

因吉利汽车回归科创板而暂时搁置的吉利沃尔沃合并谈判，终于迎来了新消息。近日，沃尔沃首席执行官汉肯·塞缪尔森（Hakan Samuelsson）在接受媒体采访时表示，沃尔沃与吉利汽车的合并或联盟谈判，将可能在明年第一季度恢复。
同时，汉肯·塞缪尔森还指出，沃尔沃正在寻求合并，这可以以多种方式实现，如与吉利汽车进行平台共享。另外，吉利汽车在中国拥有众多供应商，沃尔沃也可以与这些供应商展开更多合作。
今年2月，吉利汽车和沃尔沃集团同时发布公告称，双方正在筹划整合双方业务，从而组建一个更大的全球企业集团。但由于今年6月吉利汽车筹划回归科创板，双方谈判中止。
在此背景下，谈判重启的把握究竟有多大？《国际金融报》采访人员从知情人士处获悉，吉利沃尔沃合并计划需待吉利汽车A股上市完成后再根据战略、业务和市场状况进行评估。而如今，吉利汽车尚未完成科创板上市。
合并谈判多波折
今年2月10日晚间，吉利汽车和沃尔沃集团同时放出了一个“重磅”消息，即双方正在筹划业务整合，打造一个新的世界汽车巨头。不过当时只是双方进行了框架性的商讨，尚未制定交易的具体时间或详细计划。
消息曝出次日，吉利汽车直接跳空高开，最终收涨5.69% 。
随后，双方的谈判无任何进展，直到今年6月，吉利汽车宣布筹划回归A股。
汉肯·塞缪尔森指出，目前吉利汽车正寻求在科创板上市，须保证资本结构不出现变化，因此将谈判推迟到了2021年，现在看来，明年一季度是更加现实的选项。
采访人员从知情人士处了解到，吉利汽车和沃尔沃的合并计划确实被暂缓推进了，但之后是否会重启还要根据吉利汽车A股上市完成后的战略、业务和市场状况评估而定。
上交所网站显示，吉利汽车回归科创板事项从受理到获通过仅花了28天时间，仅次于此前蚂蚁集团的25天和中芯国际的19天用时。然而，自通过上市委会议审批至今已经过去两个多月，吉利汽车回A履历依然卡在“提交注册”流程上。
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此前，不少分析人士预测，吉利汽车或有望在今年底之前登陆科创板，但如今看来，吉利汽车回科创板的时间要往后推。不过，如果汉肯·塞缪尔森所言属实，那么吉利汽车登陆科创板的时间很可能是明年一季度前。
抱团取暖？
在汽车行业迎来百年变革之际， “抱团取暖”已是大势所趋。不过，相比吉利汽车，沃尔沃对此次合并似乎更为期待。
今年7月下旬，汉肯·塞缪尔森就在接受媒体采访时透露，沃尔沃吉利合资公司的未来计划，今年内还会有消息传来。据媒体报道，沃尔沃汽车的另一位发言人也称，一旦吉利汽车结束与科创板上市相关的活动，谈判就会恢复，时间很可能是在今年秋天。
而在此期间，吉利汽车方面从未对合并项目的进展作出过公开表态，包括此次汉肯·塞缪尔森再次提出合并计划将在明年一季度重启后至今。
中汽协助理秘书长杜芳慈曾向《国际金融报》采访人员表示，十年前，吉利汽车收购沃尔沃轿车业务是“蛇吞象” ，但经过十年的发展，目前吉利汽车和沃尔沃都长成了“熊” ，已经势均力敌，再加上双方逐渐建立起来的信任和车市联合的大趋势，才会有如今的业务整合。
十年前，吉利汽车虽然收购了沃尔沃轿车业务，但是对于沃尔沃的技术，吉利汽车并不能直接使用。汽车分析师钟师向采访人员表示，吉利汽车当时更像是一场财务投资，如果涉及到知识产权的共用，还需要另外的谈判。
而据多家媒体报道，双方成功合并后，沃尔沃或将让出在安全和自动驾驶技术方面的先进技术，不过仍将保留各自的身份和独立性。