本田发布Rebel CMX1100!公升级自动挡巡航车
【本田发布Rebel CMX1100!公升级自动挡巡航车】本文由 机车网 发布于哈罗摩托APP
本田Rebel1100的谣言已经传了很长时间了 , 终于 , 本田在北美地区的官方YouTube上发布了这台Rebel CMX1100 , 和之前猜测的一样 , 搭载了非双1048cc发动机 , 提供了DCT双离合器变速箱版本 , 售价9999美元(约合人民币6.5万元);MT手动变速箱版本 , 9299美元 , 约合人民币6.1万元 。
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CMX Rebel1100的发动机来自CRF1100L Africa Twin非双 , 270度曲轴并列双缸水冷 , 实际排量1048cc , 最大马力87hp/7000rpm , 峰值扭矩98Nm/4750rpm , 线控油门 , MT和DCT变速箱都采用6档配置 。
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电控方面 , 共有三种骑乘模式(标准、雨天、运动)以及用户自定义 , 共四种模式可调 , 三段HSTC循迹控制、孤轮控制系统、线控油门、定速巡航等 。 另外 , DCT双离合器变速箱有三种自动D模式可调 , 这些模式都能与骑乘模式连动 。
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前后悬挂和刹车方面都比较简单 , 采用43mm正立式前叉 , 后面为双枪后避震搭 。 前刹为直径330mm前碟盘搭配辐射对向四活塞卡钳 。
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大灯同样使用四颗LED组成的阵列 , 仪表则搭上LCD高反差圆表 , 仪表内有各项电控资讯 , 一旁还有各种灯号显示 。
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CMX1100 REBEL与REBEL 500视觉上最明显的差异 , 就是CMX1100 REBEL的前轮使用了更窄的130/70-18轮胎 , 对比REBEL 500使用的130/90-16胖胖胎 , CMX1100 REBEL的车头少了点厚实感 , 同时也少了一点复古味 , 这样的改变让人觉得稍微可惜了些 。
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后摇臂为直径50.8mm的圆管状钢制 , MT版车重为223kg、DCT版为233kg , 座高700mm , 油箱13.6L 。
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波尔多金属红、炮弹金属黑两种颜色可选
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规格配置:
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