首搭数字座舱,油耗低至5.5L,八代高尔夫产品力如何?( 二 )
进入车内 , 且不说标配双屏的内饰看上去科技感增强 , 最明显的一点是车内的物理按键几乎没有了 , 取而代之的是带力度回馈的触摸键 , 包括触控式Gen2 MOD方向盘、大灯开关、音量/空调调节等 , 操作更加便捷高效 。 轻触之间 , 指点未来 。 与此同时全新数字高尔夫还加入了更多的越级配置 , 比如多功能集成式HUD抬头显示 , 当前车速、限速标识、导航信息等都能显示 , 除此之外还有大众全新的IQ.DRIVE综合系统 , 该套系统将自动泊车系统、自动驾驶辅助系统、安全辅助功能 系统三方面整合到一起 , 功能已经完全超过丰田最新的TSS 2.0智行安全系统 。
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最后是动力系统方面 , 新车搭载了一台1.2T和一台1.4T发动机 , 数据分别为116PS/200NM、150PS/250NM , 匹配的都是7DSG变速箱 , 两套动力都是大众旗下十分成熟的动力系统 , 而且经过多年的磨合与调校 , 两者的匹配度已经达到了炉火纯青的地步 。 尤其是1.4T动力版本 , 不仅有着8.6S破百的性能 , 而且油耗低至5.5L左右 , 折合每公里油价仅为3毛左右 , 动力还强油耗还低 。 而且类似保时捷911的全新电子档把显得十分精致 , 随处可见的升级让全新数字高尔夫的产品力明显提升了一个档次 。
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至于为何说这款车成功了呢?原因就在于新车在产品力提升的同时 , 在售价方面有显现出了不俗的诚意 , 相比上一代14.23-18.02万元的价格区间 , 全新数字高尔夫的售价调整为12.98-16.58万元 , 产品力提升了 , 但价格却降低了 , 毫无疑问全新数字高尔夫的性价比更高了 , 所以原本其就是一款十分热销的经典两厢车 , 如今来看它必然又会成为年轻人最爱的“小钢炮”!你觉得全新高尔夫怎么样呢?
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