迈巴赫GLS探店:加价160万才对得起三叉星的立标?( 二 )
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与网络上流传的80-160万不同 , 我们在经销商获取的价格确实是低很多 。 但是不一样的是我们获取到的提车时间是四至五个月之后 , 而网传的加价80-160万 , 部分媒体透露 , 12月份就能提到现车 , 所以可以大胆猜测可能是提车时间的不同 , 导致价格相差这么远 。
另一个信息点就是 , 这部分多出来的价格 , 也会如实的写在发票当中 , 所以这部分价格到时候是以什么费用包含在购车合同当中呢 , 希望买了车的老板可以和我们说说 。
究竟迈巴赫GLS魅力何在 就算加价也仍被偏爱
新车要点:外在与内在的奢华舒适享受 兼顾动力与安全的驾乘品质
在经销商处我们获知 , 尽管需要加价这么多 , 也已经有不少大老板们已经下订 。 那我们一起看看 , 迈巴赫GLS究竟魅力何在 , 能像苏妲己一样 , 魅惑了各位“纣王”的心?
外观:无处不在的标识凸显尊贵身份!
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基于梅赛德斯-奔驰GLS打造的梅赛德斯-迈巴赫GLS , 整体风格延续了全新GLS级的设计语言 , 全新的进气格栅采用直瀑式设计 , 并增加Maybach英文标识 , 除此之外新车还应用三叉星徽立标 , 这也是奔驰首款采用立标设计的SUV车型 。 虽然用的是奔驰立标 , 但是在迈巴赫GLS上一点都不拉垮 , 奔驰立标配上格栅上的Maybach的大字 , 就像是一个西装革履拄着精美拐杖的君爵 , 倒是多一分贵族的气息 。
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再细看全车就不能发现 , 迈巴赫还是那个熟悉的迈巴赫 , 全车大大小小的迈巴赫专属品牌标识生怕你不知道它是一台正经的迈巴赫一样 , 无处不在地炫耀着正经尊贵的身份 。
内饰:除了赏心悦目 当然要老板坐得舒服!
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迈巴赫GLS虽然在内饰方面也是延续了奔驰GLS的设计 , 但是迈巴赫怎么会罢手甘休呢?新车通过采用更高级的材质与更精湛的工艺 , 营造了另一个完全不一样的内饰体验 。 当你坐进迈巴赫GLS的话 , 你会发现你摸的每一分每一寸 , 都是这么的雍容华贵 。 座椅、车窗框架、车顶和中控台等位置都采用Nappa真皮包裹 , 辅以梅赛德斯-迈巴赫独有的玫瑰金色缝线和滚边 , 怎么看怎么摸都真香!
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而作为顶级豪华车 , 最重要的还是要照顾落座在后排的老板了 , 必须是怎么舒服怎么来 。 梅赛德斯-迈巴赫GLS的轴距为3135毫米 , 车身长度达5205毫米 , 这为它打造出头等舱级的后排乘坐体验提供了必要条件 。 实拍车型采用了后排双独立行政座椅 , 椅背倾斜角度最高可达43.5度 , 后排腿部空间最大可达1.34米 , 配合腿托可实现类似半躺的状态 。 而其他顶级豪车配置也一样不落 , 多角度电动调节的多仿形座椅、热石按摩、加热通风与记忆功能、专属后排娱乐系统、靠枕、后排触控平板等等 , 简直就是第二个卧室 。
动力:老板除了坐得舒服 还要坐得爽、坐得安全!
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当然 , 动力方面也必须要满上!梅赛德斯-迈巴赫 GLS600 4MATIC 搭载 4.0L V8 发动机与 48V智能电机 。 V8发动机最大功率410kW(557PS) , 峰值扭矩为730N·m , 48伏智能电机可瞬时输出250N·m的额外扭矩和16kW的额外功率 。 有这么强劲的动力 , 即使是这么大的一台SUV , 百公里加速时间也只需4.9s , 最高时速为 250km/h(电子限速) 。 并且新车还搭载了梅赛德斯-奔驰最新一代智能驾驶辅助系统 , 提供全方位的主被动安全防护 。 毕竟各位老板们要坐的舒服坐得爽 , 最重要的还是坐得安全!
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