新车｜丰田Supra到底是换壳Z4 还是真正的牛魔王？( 二 ) 文：懂车帝原创何超[懂车帝原创产品]我

Supra确实很快，从直线到弯道，再到车身的响应，都很快，驾驶品质很高，真的挑不出毛病来，但总觉得还是差点什么。一辆JDM ，不光要快，还要很暴力、很机械感，甚至是很粗鲁不讲理，让人热血沸腾，这一点上A90的Supra和它的前辈还差一点，原始的机械感受太少了，这不是它的缺点，只是它的脾气变温柔了。
时代真的变了，以前的车要讲究转速控制、油离配合、挡位选择，现在呢，一脚油门谁都能开得很快，这到底是好还是不好呢，每个人的答案可能都不一样。
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Supra的外形，很能勾起人的驾驶欲望，但有几点值得单独说一下：
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19英寸的轮圈，双五辐设计非常好看，也很运动，但如果是全黑色或者全银色，可能会更酷；
真心建议厂家在设计外形时，要把各国的牌照考虑进去， Supra的前车牌应该是挂在鼻子正中间，这蓝色的车牌照，跟哪个颜色的车漆也不搭；
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车身的好多导风槽、散热孔都是封死的，这是为了营造运动氛围，但做成真的能通风的，也加不了多少成本吧。
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大家都知道，丰田Supra和宝马Z4是共同研发、同平台生产的，有些朋友认为他们是姐妹车的关系，我觉得并不是，因为这两辆车所有的调教工作，都是两个团队分别完成的，都在尽量保持它们各自的性格。如果问我这两辆车怎么选，我一定选Supra ，而且必须是3.0T的，您要是想买Supra ，我个人建议，别犹豫抓紧买， Supra来中国绝对不是为了销量，它更多是为了让丰田品牌在中国变得更运动，万一卖一段时间就不再进口到国内了呢，想想曾经的86和BRZ ，别给自己留遗憾，这样有性格的车，只会越来越少。