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因为评测标准严苛堪比美国IIHS ， 一直以来 ， 中保研汽车技术研究院（以下简称“中保研”）的汽车评测安全指数一直备受消费者关注 。
最新一期中国保险汽车安全指数碰撞结果显示 ， 上汽大众帕萨特2020款280TSI商务版取得了车内成员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数全G（优秀） ， 耐撞性与维修经济性指数A（良好）的出色成绩 。
同期参与评测车型有哈弗H6 2020款铂金都市版、广汽本田皓影2020款 240TUBRO CVT精英版、领克03 2019款 1.5TD-7DCT、一汽马自达阿特兹2020款2.0L蓝天豪华版等四款车型 。
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帕萨特在五款车型中 ， 是唯一在耐撞性与维修经济性评测中获得A评价的车型 ， 且在最受人关注的正面25%偏置碰撞测试中 ， 取得了全G评价 。 另外 ， 在车外行人保护测试中 ， 帕萨特取得满分成绩 ， 这是中保研安全测试有记录以来57款车型中的最高分 。
导入中国市场20年 ， 帕萨特品牌在中国市场积累了近300万用户 ， 该车型一直是中国B级车市场的佼佼者 ， 本次评测的结果将吸引更多喜爱帕萨特和上汽大众的用户成为帕萨特大家庭中的一员 。
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正面25%偏置碰撞测试是美国IIHS（美国公路安全保险协会）从2012年开始增设的新测试项目 。 该测试高度模拟日常行驶发生的车辆对撞、撞柱子、撞树等场景 ， 以时速64.4km/h±1km展开测试 。
中保研自开展测试以来 ， 便完全对标IIHS ， 同步引入了25%偏置碰撞测试项目 ， 填补了国内此前该项目测试的空白 。 这也是中保研权威性能为广大消费者所认可和关注的重要原因 。
25%碰撞测试涵盖多个评价维度 ， 核心是评价碰撞发生后 ， 乘员的健康程度 。 由于碰撞时车体单侧受力 ， 对车身强度 ， 安全气囊打开速度和面积都提出了极高要求 ， 堪称“魔鬼”测试 。
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所以 ， 能在该测试项目取得好成绩的车型 ， 无一例外 ， 安全性是有充分保障的 。 上汽大众帕萨特是最新加入这一行列的产品 。
碰撞测试视频显示 ， 帕萨特前部溃缩区有效吸收碰撞能量 ， A柱未发生任何物理形变 ， 且方向盘气囊和面积硕大的侧气帘及时打开 ， 有效保护了假人的头部 ， 承托到位 。
值得注意的是 ， 中保研进行测试的车辆都是自费到市场随机购买 ， 并且优先选择全系低配车型 。 如此次测试的帕萨特2020款280TSI商务版便是指导价为18.59万元的全系最低配车型 。
如结果显示 ， 帕萨特全系最低配车型就标配了8安全气囊 ， 且车身强度十足 ， 足以证明帕萨特对待安全的态度一丝不苟 。
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事实上 ， 从去年开始 ， 上汽大众南京工厂便进行了升级改造 ， 投资2.4亿元持续提升帕萨特白车身的强度 ， 以及优化安全气囊系统 ， 为帕萨特2020款推出做准备 。 某种意义上 ， 这次升级已不亚于一次中期改款 。
上汽大众真金白银的投入 ， 是对消费者愈发重视汽车安全呼声的有效回应 。 客观上 ， 中保研的出现加速了中国消费者汽车安全意识的培养 ， 上汽大众能够提前把握这一需求 ， 迅速做出回应 ， 彰显了企业以用户为先的价值观 。
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