阿普利亚150又出新款 竟然是flat tracker风格
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最近 , 比亚乔(Piaggio)与宗申(Zongshen)的合资企业 , 已提交了一份新的摩托车设计 , 这可能是我们将要看到的有一款基于150平台的新车型 , 这款新车采用目前国内并不多见的Flat tracker风格 。
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佛山宗申-比亚乔集团 , 早在7月就向国家知识产权局注册了该车型的外观设计 , 但是直到今天才今天被公布 。 该设计被简单地标记为“摩托车(flat)” , 因此 , 由于缺少更好的名称 , 我们将其称为“宗申-阿普里利亚Flat 150” 。
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发动机和车架看起来 , 与阿普里亚现款的Cafe150相似 , 如图所示 , 发动机应该还是Terra 150和GPR150上用的那台水冷单缸发动机 , 这台动力总成我们国内车友再熟悉不过了 。
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这台曾经被称为 , “最强150”的水冷单缸发动机 , 最大功率13.3kw/9750rpm , 最大扭矩14Nm/7500rpm , 是一台非常典型的高转机 。 基于该动力总成 , Flat 150竟然配备了双出的排气(如下图) , 两个消音器安装在后坐垫的下方 , 然后被flat tracker风格标志性的面板覆盖 。
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在车头部分 , Flat 150具有flat tracker风格标志性的数字面板 , 下方是转向信号灯之间的小开口 。 我们的猜测是 , 它的开口是一个相当纤细的LED大灯 , 这可能表明该设计更多是为概念而生 , 并非最终的成品车型 。 号码牌上方是液晶仪表 。 这也将与现有的阿普利亚150车型有所不同 , 现款150车型全部使用带有小嵌入式LCD屏幕的组合式仪表 。
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Flat 150配备了钢丝条幅式轮圈 , 前后均为19英寸 , 就像真正的竞赛型flattracker车一样 , 但是照明装置 , 后视镜 , 前挡泥板和牌照支架的存在 , 依然是在提醒我们 , 这款车会成为一台能够上路上牌的量产车 。
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【阿普利亚150又出新款 竟然是flat tracker风格】设计文件没有提供有关宗申比亚乔何时可以展示实物的线索 , 无论是概念车还是量产车型 , 宗申已经将阿普利亚这个150发动机平台利用到了极致 , 就不能往大排量车型上发点力吗?
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