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关于奥迪RS的历史要追溯到80年代 ， 在WRC赛事中 ， 奥迪首次把自家引以为傲的quattro四驱系统引入到比赛中 ， 但当时WRC B组所用车辆必须是量产车 ， 于是就有了奥迪Quattro的出现 。
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1985年 ， 奥迪Sport Quattro S1赛车诞生 ， 这是一台专为WRC B组赛事而生的暴力机器 ， 这是后来奥迪S/RS车系的鼻祖 。 对于这台百公里加速2.3秒的赛车而言 ， 工程师唯一要做的 ， 就是在它用足以飞翔的速度冲刺时 ， 如何把它留在地面 。
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直到了1990年 ， 奥迪首款S系列车型诞生 ， 奥迪打造了第一款嵌有S标识的运动版车型S2 Coupe（双门四座硬顶轿车） 。 该车搭载来自奥迪200的2.2L直列5缸涡轮增压发动机 ， 标配quattro全时四轮驱动系统 ， 配合5速手动变速箱 ， 最大功率217马力 。
直到现在 ， 奥迪的S/RS系列已经成为众多车迷心中的信仰 。
4、大众 GTI / R
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大众与奥迪一样 ， GTI走的是较为亲民的路线 ， 而R系列车型则性能更强 。 GTI是“Grand Turismo Injektion”的缩写 ， GT代表拥有高性能的轿车 ， Injektion则是指该车是指燃料注入方式 。
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第一辆GTI诞生于1975年 ， 是大众推出的高尔夫GTI车型 ， 制造该车的初衷也是为了参加比赛 。 但没想到的是 ， 这台为比赛而生的量产车却备受车迷追捧 ， 于是大众加大产量来满足市场对“小钢炮”的需求 。
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而大众旗下的R系列车型则代表着Racing高性能的含义 ， 除了如今的高尔夫R之外 ， 还有高尔夫R32、途锐R50、Passat R36等明星车款 。
5、本田 Si/Type R
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除了德系车之外 ， 在日系车阵营也有自己的性能车款 ， 最为大家熟知的就是本田的SI和Type R 。 说起Type R相信足以让每个JDM粉高潮 ， 而Type R就是Type Racing的缩写 ， 代表赛车版本 。
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最初的Type R车型纯粹是拿来比赛用的 ， 但本田最后还是觉得把Type R投放到更大的市场 。 值得一提的是 ， 第一辆Type R其实并不是思域 ， 而是一台经过轻量化设计的NSX ， 这也是本田首次在发动机盖上用红色标识 。
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【你只知道AMG很快，但背后的意义你了解多少？】 而本田的Si车型 ， 则是根据普通版车型升级而来 ， 在动力、变速箱以及悬架方面的改进 ， 让车辆拥有更强的性能以及操控性 。
6、斯巴鲁 STI
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斯巴鲁的高性能系列车型STI ， 其实是Subaru Technical International(斯巴鲁技术国际)的缩写 ， 是专门为斯巴鲁开展赛车业务的子公司 ， 成立于上世纪80年代 。
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