20.88万提英菲尼迪Q50L，用车一年时间，车主的驾驶感受大家好

大家好，本期车之涯和大家分享的是《20.88万提了英菲尼迪Q50L ，用车一年时间，车主的驾驶感受》。
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在汽车市场当中，日系三巨头的影响力是非常深远的，并且它们旗下都有着自己的豪华品牌，但日产旗下的英菲尼迪影响力却比较一般，旗下的车型销量也是非常堪忧的，但是这并不能够代表它旗下的车型品质不行，就比如说英菲尼迪Q50L这款轿车，我提的这台是2018款 2.0T 舒适版国VI ， 2019年12月份在镇江交车，当时的裸车价格为20.88万元，全款落地总共花费大概在23.51万元左右，这样的价格我是非常满意的，目前也已经用车一年时间，下面给大家谈谈我的驾驶感受。
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选车理由：当快到年底的时候，我就想要给家人一个大礼，就比如买台像样的车子，刚开始基本锁定了德系BBA ，但是朋友说可以看看冷门的豪华品牌，凯迪拉克去了，最后去看了英菲尼迪，当我看到这款车的时候，就丝毫没有犹豫，整体外观看上去是非常霸气的，前脸高辨识度的进气格栅，侧面俊朗的腰身曲线，以及双排气的尾部，整体看上去散发着浓郁的运动气息，可谓是尽显王者风范，开在路上回头率简直爆表，所以我最满意的就是它的外观了，整个设计是非常独特的。
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在空间方面，其实空间并不是这款车的优势，前排的空间肯定是比较充足的，而后排的腿部空间就比较一般了，而且中间凸起过高，还是比较适合两个人乘坐，后备箱的空间还不错，也是可以满足日常的要求，还有就是在霸气的外观下，内饰自然也是不会差的，智能的中控大屏，还有双屏的设计是非常酷炫的，而且很有科技感，用料也是非常不错的，软包材质是特别多的，做工上也是非常细腻的，看上去很有档次，当座椅调到舒服的角度，腰部的支撑也很足够，并且腿部支撑也很好。
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在动力方面，这款车的起步速度是非常快的，百米加速也就在8秒之内，而且伴随着强烈的推背感，高速超车是毫无压力的，动力输出可谓是源源不断，虽然说是想超就超，不过安全还是最重要的， 2.0T的引擎最大可以爆发出211马力的输出以及350牛米的扭矩，匹配的则是7挡手自一体变速箱，不过油耗上还是比较高的，这可能也是高档车的通病，目前的平均油耗在9.3升左右，比起一些普通的SUV耗油量高不少，操控来说这款车开起来是非常爽的，方向盘很轻，转向也比较灵活。
【20.88万提英菲尼迪Q50L，用车一年时间，车主的驾驶感受】最后总结：如果说到让我最不满意的方面，那么就是它的换挡的时候会有顿挫感，而且还是非常的明显，对于豪华车来说这是完全不应该的，还有就是它的油耗真的很高，比一般的SUV车型还要高出不少，所以买车之前还是要有这方面的心理准备，虽然家庭条件不算太差，但是还是希望油耗能够更低一些，亲爱的小伙伴们，你们对于英菲尼迪Q50L这款车有什么看法呢？欢迎留言交流。