以“实用”换“个性”?这四款SUV偏说不( 二 )
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哈弗大狗要强调越野的个性 , 所以它的设计是偏向于硬朗风格 , 纵观同级车型 , 也稍有这样的造型 。 设计师在车身上加入矩形的装饰 , 如车头下护板、轮眉及车尾下护板等位置 , 以突出其硬汉的形象 。 领克06的车身颜色比较特别 , 近看有渐变的效果 , 设计师在中网、车窗、轮毂等地方加入撞色搭配 , 形成强烈的视觉冲击 , 让个性更进一步 。
长安UNI-T整体的造型风格偏向于运动 , 似乎长安有意将其设计成“小钢炮”;可以看到 , 车身上有为造型而设计的后侧门把手和极具战斗格的镂空式尾翼 , 周围还有扰流设计 , 营造出跑车性能的氛围 。 吉利ICON虽然线条平直 , 但也能看出设计师的小心思 , 全黑的车顶将其“概念车”的形象推上更高一个层次 , 隐藏式门板绝对是吸睛的配置 。
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在“个性”造型这条路上 , 四款车型都深化自己的设计理念;哈弗大狗虽然样子复古、看起来平淡 , 但它将越野、硬朗的个性表现得淋漓尽致;领克06在延续家族特立独行的造型上加入撞色搭配 , 给人耳目一新的感觉;长安UNI-T车身上的细节值得我们细细品味 , 设计师直接或间接地为UNI-T营造“小钢炮”的运动氛围;吉利ICON看似概念而非概念 , 让人感觉似幻似真 , 方正的元素贯穿在它的车身上 , 你能在不同位置捕捉到 。
空间表现:因为个性牺牲了空间?并没有!
在以前 , 可能设计要服务于功能 , 万一设计“得逞了”就注定功能有所缺失 。 但来到21世纪 , 技术在进步 , 让车企头疼的“设计师与工程师博弈”得到了很好的平衡 , 设计与功能相辅相成 , 好看、个性的设计也可以建基于不破坏乘坐空间之上 。
哈弗大狗:
哈弗大狗的座椅设计同样独特 , 除了加入与车身同色的皮质作装饰之外 , 还提供良好的支撑性 , 对身体的承托比较到位 。 后排的造型相对平直 , 对三位乘客的待遇是一致的 , 并且座椅填充物比较柔软 , 乘坐舒适 。
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领克06:
领克06配套的一体式座椅 , 多种颜色和材质搭配而成 , 充分地体现出其别具一格 , 其柔软度和支撑性都有不错的表现 。 值得一提的是 , 座椅上采用橙色的缝线与车身上的装饰相呼应 , 氛围营造到位 。
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