二手车|说新词｜二手车出口业务以后在郑州就能办这笔生意到底香不香河南日报客户端记者陈晨黄岱昕/文李克/

文章插图
河南日报客户端采访人员陈晨黄岱昕/文李克/制图
【二手车|说新词｜二手车出口业务以后在郑州就能办这笔生意到底香不香】中国的汽车行业发展有多快？如今不只是把新车卖到国外去，就连国人开过的二手车，也开始卖给外国人了。这不，郑州就加入了这个行列。
国家最近扩大了开展二手车出口业务的地区范围，河南省郑州市等20个市州入围。加上去年首批入围的北京、天津、上海、广东等10个省市，全国开展二手车出口业务的地区已达30个，覆盖25个省、市、自治区，可以说是遍地开花。
为啥要往国外出口二手车？这些开过的车会不会有人要？这得先从全国的汽车大市场说起。改革开放初期，谁家里有辆小轿车可是牛气冲天的事情。即便到了21世纪之初，有私家车也是富裕的象征。可如今，奔驰宝马在中国城市满大街跑，即便是保时捷、宾利这样的百万级别豪车在郑州街头也不新鲜。同时，豪车也不再是外国品牌的专利，越来越多优质的国产品牌汽车特别是新能源车，受到国内消费者的青睐，三五十万买辆国产车也是稀松平常。国人的车升级了，换下来的车自然也水涨船高，想要的人也渐渐多起来。
文章插图
除了消费的升级，国内汽车市场的逐渐饱和也需要开拓新的空间。中国是世界上汽车产销量最大的国家，但新车产销量已经出现负增长趋势。 2019年中国汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下降7.5%和8.2% 。目前国内汽车市场已进入逐步饱和的缓慢增长期，但整体保有量仍有较大增长空间，未来淘汰置换二手车规模持续增长将成必然。不少人的车开不了10年就要换，甚至是刚过6年，因为需要上架检测就打算换车了。这时，二手车出口不仅可以提升车辆更新换代速度，扩大新车消费，还可以减少国内报废车拆解数量，有利于降低环保压力。
国内有庞大的优质二手车潜在来源，为二手车的出口提供了客观基础。 2018年我国二手车交易量为1382万辆，不到新车销量的一半，而发达国家二手车交易量为新车销量2倍。按照发达国家二手车出口为交易量10%以上测算，我国二手车出口发展潜力很大。
巨大的市场，如今国家打开了渠道，怎么做好就成为关键。这需要参与业务的地区与国家有关部门共同发力。按照要求，各地方开展二手车出口工作要严格确保出口产品质量和售后服务，完善企业考核与退出机制，支持有竞争力的企业开展业务。有条件的地区要建立适应二手车出口特点的检测、报关、仓储物流、金融信保等配套服务体系。商务部将会同有关部门，建立健全二手车出口管理与促进体系，着力提升中国汽车国际竞争力。实行全国统一的出口检测规范及企业准入标准，强化境外售后服务体系建设，鼓励有条件的企业在重点市场建立公共备品备件库。
从这些措施不难看出，二手车出口不是“一锤子”买卖，还要搭建零配件供应、售后服务等配套体系。自2019年第一批地方开展二手车出口业务以来，二手车已出口销往80多个国家和地区。二手车出口的主要对象是汽车普及程度不高的发展中国家，他们得到了性价比颇高的二手车，我国企业也能乘势走出去，你说，这是不是一笔好生意呢？
文章插图

二手车|说新词｜二手车出口业务以后在郑州就能办 这笔生意到底香不香

二手车|说新词｜二手车出口业务以后在郑州就能办这笔生意到底香不香