途乐的“继任者”全新途达来了,全时四驱+两把锁,车长4米9( 二 )


途乐的“继任者”全新途达来了,全时四驱+两把锁,车长4米9文章插图
要说唯一的不足 , 全新途达并没有更换动力总成 , 新款依旧配备了现款的2.5L+7AT的动力组合 , 发动机的最大马力为193PS , 峰值扭矩为245NM , 变速箱依旧是奔驰弃用的7AT变速箱 , 好在日产进行了优化 , 质量可靠性已经不输自己的CVT变速箱 。 底盘方面依旧是非承载式车身 , 而且由之前的分时四驱提升到了全时四驱 , 配合后桥差速锁以及带锁止功能的中央差速器 , 全新途达也算拥有两把锁 , 再加之32°的接近角和27°的离去角 , 全新途达的越野能力无疑又上升了一个层次 , 所以说它是“途乐”的继任者也不为过 , 毕竟日产旗下除了途达外没有比起越野能力更强的车型了 。
途乐的“继任者”全新途达来了,全时四驱+两把锁,车长4米9文章插图
【途乐的“继任者”全新途达来了,全时四驱+两把锁,车长4米9】结语:全新途达的到来让我们看到了日产对于市场敏锐的洞察力 。 未来 , 普拉多、帕杰罗、以及自己的途乐都将无缘国内市场 , 届时国内硬派越野市场将会出现硬派越野缺失的局面 , 很多人猜测H9、坦克300以及牧马人会成为受益者 , 而由此推断 , 日产此时推出一款性能强悍的硬派越野正好的填补这一市场空白 。 而且途乐这款车的强大影响力一定会让未来的消费者十分憧憬 , 但途乐已买不到了 , 那升级后的全新途达极有可能会成为这部分人的选择 , 所以全新途达的市场表现应该会很不错 。 而且据外媒消息称 , 其起售价会在20万左右 , 相比现款提升并不大 , 依旧是一款性价比十足的硬派越野!