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最后是动力方面 ， 新车搭载了两套动力系统 。 入门级为1.5L+CVT的动力组合 ， 发动机的最大马力为115PS ， 峰值扭矩为143.9NM ， 性能一般 ， 但平顺性很好 。 中高配为1.4T+7DCT的动力组合 ， 发动机的最大马力为140PS ， 峰值扭矩为211NM ， 实测零百加速为9.5S左右 ， 能完全满足日常的加速需求 。 最值得一提的是两套动力系统都有着较高的燃油经济性 ， 不仅只需加92号油即可 ， 而且百公里油耗低至5.5L左右 。 底盘悬挂为前麦弗逊后扭力梁式是结构 ， 也是这级别常见的规格 。
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【6天卖出8556辆，空间胜过轩逸，七代伊兰特强势回归】结语：虽然韩系车如今在华的销量大幅下跌 ， 但品牌口碑以及质量可靠性并不差 ， 只要将产品的优势点侧重于国内消费者需求设计 ， 它重回巅峰也并非难事 。 全新伊兰特的上市其实也验证了这一点 ， 颜值高、空间大 ， 而且还有着9.98万起的诚意售价 ， 再加上伊兰特本身就具备一定的号召力 ， 才出现了6天热销8556辆的成绩 ， 成为了合资车中的又一“黑马”！对于全新七代伊兰特你觉得怎么样？欢迎留言讨论！

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