号称30万内无对手，你说全新领克01嚣不嚣张( 二 ) 30万内无对手

同时，作为一款在欧洲同步上市的全球车型，全新领克01还考虑到了欧洲人对大空间后备厢的需求。为此，新车后备厢更为平整，后排也能完全放平，而为了进一步增强后备厢承载能力，全新领克01还放置了强度更高的硬板。
要性能更要均衡
动力系统的升级可以说是此次全新领克01最大的变化。新车依旧提供了燃油版、PHEV插电混合动力版两种能源驱动形式，但通过对两种动力系统的升级，也使得全新领克01在性能与经济性之间达到完美平衡。
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全新领克01搭载Drive-E 2.0TD+8AT豪华高效动力总成，提供两种不同的动力总成配置。其中，劲Halo及暗夜版车型搭载性能强劲的Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机，最大输出功率254马力（187kW），峰值扭矩350N·m ，百公里加速只需6.7秒。配合欧系驾驶风格调校的底盘与操稳性，百公里制动距离可达超跑级的34m 。
而素质全面的Drive-E 2.0TD T4 Evo涡轮增压发动机则首次搭载在全新领克01型Pro、耀Pro两驱车型上，最大输出功率218马力（160kW），峰值扭矩325N·m ，带给用户全新动力驾驭体验。
同时，全新领克01搭载了博格华纳第五代智能四驱系统，最快可实现100毫秒从100:0到50:50的四驱动力切换，不仅提升车辆操控性及通过性，还有效提升过弯和经过湿滑路面时的安全系数。
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同时，得益于国际顶级团队调校，实现了四种驾驶模式灵活切换：舒适模式具备舒适的转向手感，带来惬意的驾驶体验；运动模式具备沉稳的转向手感以及更迅速的动力响应，操控乐趣更加明显；经济模式更注重燃油效率的驾驶风格；越野模式强调抓地力，平缓动力输出节奏，达到最优通过性。
而全新领克01 PHEV Halo则拥有Drive-E双引擎科技和全球首创的P2.5高效能混合动力技术，能效提升，操控不妥协。其中Drive-E 1.5TD涡轮增压发动机匹配7DCT-H湿式双离合变速箱，综合油耗可低至1.4L/百公里，兼顾动力与科技双重需求；搭载西门子高效电机，电机效率高达96% ，纯电动续航里程最高可达81km ，可电可油，可城市可远方。
智能科技升级，更有全域安全
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除了驾控优势之外，智能科技也是全新领克01的一大亮点。新车搭载了高通骁龙820A+恩智浦i.MX6Q双芯片智能车机，不仅优化了界面，还可带来8倍性能提升，随时快速响应车主的操作。
不仅如此，全新领克01车机界面联合瑞典团队深度定制，打造领克极致美学，全新HMI界面更加清晰简约，使用更加人性化。同时，全新领克还支持应用生态和用户体验OTA持续升级，让用户尽享互联科技带来的便捷用车生活。
而在安全领域，全新领克01依旧延续了领克品牌的沃尔沃安全基因。相比于传统的主动安全和被动安全，全新领克01还秉承了品牌“全域安全”理念，还涵盖了环境安全、行人安全和财产安全，总共五大领域。
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就拿被动安全来说，全新领克01就采用笼式安全车身结构防护， 1600Mpa超高强度热成型钢使用率达12% ，高强度钢材、超高强度钢材和PHS钢材（热成型钢）占比86% ，远远超过行业平均水准。值得一提的是，全新领克01后排座椅也加了钢板，在车辆受到撞击后，减少后备厢物品对后排乘客造成伤害。
而在主动驾驶安全方面，全新领克01全面升级ADAS系统硬件和算法，将雷达与摄像头的信号进一步融合。新增HWA公路辅助系统、TJA交通堵塞辅助系统、ELKA紧急车道保持等多项同级独有智能驾驶功能，具备L2+级别自动驾驶辅助技术。