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半岛全媒体记者 马正拓
半岛全媒体记者从青岛市公路事业发展中心获悉 , 2020年底 , 青岛全市公路总里程14696.3公里 , 高速公路共计15条859.8公里 , 位居全国副省级城市第四位、全省第一位 。 国省道干线服务品质大幅提升 , “四好农村路”建设全省领先 , 农村公路实现户户通油路 。 2021年以来 , 青岛市公路事业发展中心再接再厉 , 连续发起项目建设“春季攻势”和“夏秋攻势” , 持续推动青岛市公路建设又好又快发展 , 为“十四五”打下良好开局!
据悉 , 今年以来 , 青岛市公路事业发展中心以“学党史悟思想 , 我为群众办实事”为指引 , 以高质量发展为驱动 , 推行“一线工作法”和“管理+服务”双线工作理念 , 充分调动全体公路参战人员的主观能动性 , 攻坚克难、埋头苦干 , 以高质量、严要求 , 从管理模式到工程技术积极探索创新 , 强化项目现场管理 , 千方百计克服降雨频繁、材料供给紧张、拉闸限电等不利影响 , 在强化原材料及拌合料等质量控制前提下 , 统筹推进进度管理、安全生产、环境保护、疫情防控、农民工工资保障等各项工作 , 取得了“开局红、过程优、收尾好”的优异成绩 。
截至目前 , 列入市重点项目的国道204大沽河工程全面进入主体施工阶段 , 项目建成后 , 青岛北部城区和胶东国际机场将实现快速联通 。 压茬开工投产两批12个公路大中修项目 , 总投资11.4亿元 , 总体比原定工期提前了1个月竣工 。 大力实施“四好农村路”提质增效专项行动 , 全面推行农村公路“路长制” , 持续推进了农村通户道路硬化工程 , 制定了完备适用的技术标准体系 , 2021年上半年全省“四好农村路”考核中青岛取得满分的好成绩 。
作为青岛市交通运输局所属的副局级事业单位 , 青岛市公路事业发展中心主要承担全市普通国省道的建设、养护、运行和路网监测工作;全市农村公路建、养、管监督服务工作;全市公路路产路权保护和技术支撑工作 。 从1962年成立的青岛市公路管理站 , 到后来的公路段、公路总段和公路局 , 2020年6月更名为青岛市公路事业发展中心 , 公路管理日新月异 。
党的十八大开启了新时代 , 青岛公路建设事业在经历了“瓶颈制约”、“总体缓解”到“基本适应”后 , 进入了“引领发展”的新阶段 。2015年9月 , 青龙高速公路青岛段通车 , 青岛市高速公路突破800公里 , 实现了青岛市所有乡镇半小时内上高速公路 , 青岛市与所辖市区直通高速公路 。 2019年11月 , 青岛新机场高速公路通车 , 还建成龙青高速二期、青银高速青岛段拓宽等重点项目 , “打造一小时经济圈”公路为港口、铁路、新机场穿针引线 , 为胶东五市交通一体化打下坚实基础 。
【海口|青岛公路总里程已居全省第一,“十四五”仍有大动作】“十四五”期间 , 青岛公路将围绕打造具有全球竞争力的国际性综合交通枢纽城市 , 完善“五纵五横六连”高速公路网 , 提升路网对外通达能力 , 续建董梁、明董、潍青、青兰等新改建项目 , 为打造世界一流海洋港口、国际航空枢纽、区域铁路枢纽当好骨干和先行 , 为“一带一路”国际合作新平台贡献力量 。
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