飞行员|巴方航展陈列枭龙战机,印飞行员跑来亲自观摩,看完后脸色铁青

【飞行员|巴方航展陈列枭龙战机,印飞行员跑来亲自观摩,看完后脸色铁青】
飞行员|巴方航展陈列枭龙战机,印飞行员跑来亲自观摩,看完后脸色铁青
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飞行员|巴方航展陈列枭龙战机,印飞行员跑来亲自观摩,看完后脸色铁青
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近日俄罗斯媒体报道 , 迪拜航展上有印度飞行员主动进入巴基斯坦的展区 , 近距离观摩巴基斯坦的枭龙战机 , 并根据巴方提供的资料进行仔细的观看 , 但仅仅就看了不到10分钟就脸色铁青地离开了 。 不过并不是巴方对印度飞行员进行了刁难 , 而是因为枭龙战机的性能和装备对比印度战机实在是差距巨大 , 两名印度飞行员接受不了这种差距现实 , 才会怒而不争地选择离开 。
与巴基斯坦的枭龙战机相比 , 印度展出的最新国产“光辉”战斗机实在是不敢恭维 , 相较于高昂的制造价格来比 , 明显性能要与枭龙战斗机存在着一定的差距 。 特别是在相控阵雷达系统、航电系统和其他先进的电子设备上 , 作战性能提升极为明显 。 更糟糕的是 , 印度的“光辉”战斗机更像是一个组装货 , 其肚子里大部分的零件都是欧美制造 , 相较于巴方的枭龙战斗机不自觉就差了一等 。
在未来的空战方面 , 印度制造的“光辉”战斗机只怕前景极为有限 , 可能未来仍需要苏-30和阵风战斗机做主力 , 才能够与巴方的枭龙战斗机进行对抗 。 相较于印度巨大的投资而言 , 巴方用了更低的成本制造出更加强大的战斗机 , 这又从另一个层面上碾压了印度 。 这对于印度来讲是最不可接受的 , 明明巴基斯坦是一个小国家 , 印度则是南亚地区的大国 , 为什么印度处处不如巴基斯坦呢?
印度在战斗机方面有两个严重的缺陷 , 第一个缺陷就是工业制造底子没有搭好 , 国内的所谓战斗机计划基本上钱花出去一大堆 , 并没有真正为印度来到工业制造的技术底子 。 可以说 , 花了大价钱却事倍功半 , 印度想要摆脱工业制造画大饼的问题 , 仍需要很长的一段路要走 。
其次则是印度在军事装备的养护方面有这个巨大麻烦 , 因为印度那极为可怕的坠机率 。 如果将之归咎于飞行员身上并不靠谱 , 没有人会将自己的生命置之度外 , 这些飞机坠毁的问题大概率可能是养护方面的问题……没搞懂飞机的制造原理 , 导致印度的养护工作可能是拆了不会装 , 装了又没有发现细小的问题 , 结果导致飞行员上天后只能自求多福 。
(文/无笛)