美国|90%船只信号从大陆水域消失？美抱怨中国出台新法，导致供应危机圣诞节

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据美国CNN本月24号发布的报道称，由于中国正在落实史上最严格的数据安全法以及个人信息保护法，因此在今年的10月底，媒体注意到有接近90%的船只在进入到中方水域之后，就会从自动识别系统即AIS系统消失。
CNN报道称，以往船运公司都依靠AIS系统来追踪世界各地的船只动向，但是偏偏在中国出现了“盲区” ，报道还援引了业内人士的看法，称船运公司通常依靠AIS来获取航行数据，来预测船只的动向同时关注季节性趋势，可以在一定程度上提高港口效率，同时中国对于数据的严格监管将会影响到美国圣诞节的供应链效率，对于一些美国公司而言，这意味着无法掌握船只停靠码头、卸货和离港的时间。
所谓的AIS系统全称是船舶自动识别系统，其基本功能是识别船舶、帮助跟踪目标、简化和促进信息交换、为避免碰撞而提供辅助信息、减少口头上的强制传播报告。其意义在于降低船舶碰撞的几率，解决了船岸信息传输的老大难问题，实现了船岸信息联网、船舶信息共享，进一步推动了交通运输信息化。
【美国|90%船只信号从大陆水域消失？美抱怨中国出台新法，导致供应危机】而这篇报道的问题在于，单方面地将所有过错都归咎于中国执行“个人信息保护法” ，而且还可以漏过了一个关键点，那就是AIS系统并不是一个免费对社会公开的系统，依照规定是海事单位提供给水域管理者的辅助工具，如果想要获取相关信息，就需要通过官方渠道进行申请并交纳一定费用。而全世界类似的系统也不在少数，例如美国的内河航运系统也同样如此，而该系统是由美国陆军负责监管。
因此将一个本就不是免费公开的系统，通过春秋笔法描绘成“中国拒绝和世界沟通”的新闻，只能说是美国媒体的传统艺能了。不仅如此， CNN的这篇报道还刻意将当下的美国供应链紧张导致圣诞节可能面临缺货的处境，和中国实施数据法联系在一起。
事实上，美国的供应链紧张不仅和中国的新法没有关系，反而更多的还是自身原因，全球疫情爆发之后，美国政府一味的靠现金纾困来维持经济活动，导致越来越多的人不愿意上班，加剧了美国劳动力市场的短缺，而被美国工会把持的各大码头，由于人手不足以及信息化程度落后，导致卸货效率非常低下，使得大批的货船被迫滞留在港口，已经卸下来的集装箱又等不到足够的卡车拉走，造成了港口的严重堵塞，这种恶性循环导致的物资短缺已经让美国人意识到，今年的圣诞节将非常的“贵” 。
虽然美国现在内部的问题重重，但是这种不管青红皂白就将毫无相干的新闻，强行扯上中国的行为依旧是令人感到十分不齿。美国这种“自己生病让别人吃药”的恶习的确要改一改，光靠着污蔑中国是不可能让美国再次伟大的，也不能让美国重新回到世界之巅。