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福特级航母的问题2017年7月 , 美国福特号航母正式完工 , 但美国海军却拒绝接收这艘船 , 因为这艘航母上有很多的小毛病 。 无奈 , 美国纽波特纽斯造船厂只能继续改造 , 力求解决问题 , 到了如今 , 这艘航母已经即将交付 。
福特号航母小毛病多的原因并非是落后 , 而是使用的新技术太多 。 新技术意味着未经足够的验证 , 意味着不稳定 , 当一款武器使用太多的新技术时 , 必然会有各种毛病 。 不过一旦福特号解决自己上面的毛病 , 那么这艘航母将毫无疑问得成为现今最强航母 。
福特级航母的性能首先福特号是人类历史上首艘满载吨位能达到120000吨的航母 , 空载十万吨 。 拥有比尼米兹级航母更大的吨位和体积 , 但在速度、机动性以及操控便捷性方面却比尼米兹级强很多 。
福特号航母在速度方面比尼米兹级快2到3节 , 能实现两至三倍舰身长度的急转弯 。 在这艘军舰上 , 采用了很多智能化的设计 。 按美军的思路 , 这不单单是一艘航母 , 还是一艘海空网络战的节点 。 在未来的网络渗透和打击中 , 这艘船可与战机实现数据链接 , 从而获得更强的通讯和指挥能力 。 虽然目前的福特级航母还无法达到这一步 , 但美军为未来网络战的布置已经让这艘船相当智能化 , 操作难度大大降低 , 减少了很多船只操作编制 。
福特级航母的舰载机不过就目前而言 , 福特级航母的重心依旧是作为一艘海上战机起飞平台 。 所以这也是一款搭载能力极强的战机 , 最少可搭载75架舰载机 。 如果挤一挤 , 这个数字说不定能达到90甚至是100 。
【舰载机|首艘120000吨航母即将交付,可搭载75架舰载机,采用电磁弹射】福特级航母上最让人称道的还是它的电磁弹射系统 。 传统的弹射技术都采用蒸汽弹射 , 但蒸汽弹射的功率消耗惊人 , 维护的时间成本和人力成本都很高 。 最致命的是 , 每弹射一架战机后它还需要充满蒸汽才能进行下一次弹射 , 在弹射效率上比较低 。 如果不是弹射飞上天的舰载机在载弹量方面比滑跃飞上天的舰载机高 , 那蒸汽弹射早淘汰了 。
电磁弹射不一样 , 电磁弹射的维护成本较低 , 且需要弹射多重的飞机就消耗多大的电 , 在进行下一次弹射时可节约充电的时间 。 因此电磁弹射在弹射效率、维护成本等方面有着极高的优势 。
就目前来说 , 福特级航母绝对是最先进的航母 。 这艘航母不单单将美国海军实力直接提升了一截 , 还在为美国未来的空海网络战铺路 , 为下一种战争模式做准备 。 从这艘军舰上我们不难看出美国的野心 。
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