美国|“黑色星期五”临近，美国多地商场却缺货，美企包机来中国进货黑色星期五

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中国有“双11” ，美国有“黑色星期五” 。如今， “黑色星期五”已经临近，美国民众终于迎来了传统购物旺季。然而，令人尴尬的是，受一系列因素影响，美国多地商场却缺货，包括日用品、服装、食品饮料在内的许多商品，都遇到断货危机。一边是美国民众狂热的购物热情，一边是空空如也的货架，美国民众与美企都对此感到头疼与无奈。
美国陷入缺货危机，其中一种原因与港口拥堵有关。集装箱货船排成一条长龙，拥堵在美国多个港口，导致商品无法及时进入美国市场。虽然美国已经出台举措，要求港口24小时运转，但由于缺人以及货船数量太多，局面仍然不怎么乐观。在此情形下，美国玩具企业坐不住了。有一家名为商泰尔的美企，直接砸重金包机来中国进货。目前，该企业已经累积包机150多个航班，从中国进口了数百万个公仔以及其它商品。
据悉，一趟航班的成本约为150万-200万美元。在这近一个半月的时间里，该美企花费了超过了2亿美元。即便是这样，美企表示还是有利润赚的，至少比商品堵在港口强。除了商泰尔外，耐克、孩之宝、李维斯等企业，也选择用空运来替代海运。在“黑色星期五”来临之前，力争将所有的货补上。从全球航运数据来看，自9月开始，全球航空货源需求激增，相比同期增长了9.1% 。
美企花费高价不远万里来中国进货，表明美企离不开中国制造，尤其是离不开中国的劳动密集型产业。中国拥有14亿人口，国内工厂林立，市面上流通的商品，中国几乎都有完善的产业链，并且生产数量要远远超过其它国家。这也从侧面证明，所谓将中国排除在全球产业链之外的想法，非常的不切实际，完全是某些国家的空想妄想。
与中国“双11”有一点不同的是， “双11”一般是线上商店打折促销，网购是主力军，而美国更多的是线下门店打折促销，消费者要前往当地门店排队抢购。不过，近些年，美国线上销售额增长很快， 2020年“黑色星期五”当天，在线销售额同比增加21.6% ，达到90亿美元，这仅为中国“双11”销售额的零头。
【美国|“黑色星期五”临近，美国多地商场却缺货，美企包机来中国进货】（文/嘤仔）