|禁止出口，一颗螺丝都不外售，俄罗斯压箱底的NK-32发动机

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在上个世纪80年代的美苏冷战期间，苏联在大量的军费支出中组建起了当时最强的空中力量。到了现在，俄罗斯凭借着苏联时期留下的技术，依旧有着不错的空中力量。甚至目前俄罗斯还有着一款就连美国都要眼红的航空发动机，它就是NK-32发动机。
图160御用发动机
NK-32是苏联在上个世纪专门为自己的战略轰炸机研制出来航空发动机，最终运用在了自己的图160轰炸机上。作为图160的“御用”发动机， NK-32需要完美符合图160的作战需求。
苏联人在发展军事力量时，很追求机动性、速度、火力等等方面。所以图160的优势主要集中在载弹量、速度、机动性上。作为世界两款在役战略轰炸机之一，图160最大45吨的载重比美国B2战略轰炸机最大19吨的载重高出了一倍。在速度上，图160最快可达2.05马赫， B2最快可达0.95马赫。在航程上， B2轰炸机最大航程1.1万公里，图160最大航程1.6万公里。
从美国B2和俄罗斯图160的数据对比上不难发现，图160虽然没有隐身能力，但是它的各方面数据对上B2呈现出了碾压态势。也超过了世界上任何一款轰炸机的性能。图160之所以能拥有如此强悍的战斗力，除了本身的设计外，和NK-32发动机脱不开关系。
NK-32的性能
这款发动机长度为6米，重量超过了3吨，属于三轴加力涡扇发动机，很明显是一款专用于大型战机上的发动机。单台NK-32发动机的力量达到了25吨，虽然推重比只有7 ，但NK-32发动机的涵道比达到了1.4 ，最大加力推力可达245KN到260KN ，即使是巡航推力也可达137KN ，是一款“大力出奇迹”的发动机。而这样的发动机图160上装有四台，让图160有了相当爆炸的性能。
作为俄罗斯目前掌握的最强航空发动机，这款发动机已经成为了俄罗斯压箱底的技术。即使它已经服役了三十多年，依旧是一款让中美这样的军事强国都艳羡不已的发动机。若不是科技会进步，这款发动机将会成为俄罗斯的“传家宝” 。
各国对NK-32的争夺
对于这一款发动机，很多国家都想拥有。在苏联解体时，乌克兰就差点卖掉了这款发动机或者发动机的技术。当时乌克兰有二十多架图160 ，还有NK-32的设计图纸。在苏联解体后，有8架图160被乌克兰抵押给了俄罗斯，乌克兰自己剩下了19架图160 。当时在北约的撺掇下，乌克兰将这些图160全部拆解，图160在拆解后发动机如何处理就成为了一个大问题。
【|禁止出口，一颗螺丝都不外售，俄罗斯压箱底的NK-32发动机】图160拆下来的发动机加乌克兰原本的库存，让乌克兰手上有70多台NK-32 。我国想过引进NK-32 ，西方也想要NK-32的图纸。但在多方争夺下美俄达成了一致，西方不再索求NK-32 ，但有技术的国家也禁止向中国出售这款发动机。到了如今俄罗斯更是号称就算是NK-32的一颗螺丝钉都不会外售。