【英国|空客发动机供货商作出让步,计划在中国建厂,还要赠送整条生产线】
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说到航空发动机巨头 , 全球范围内知名企业并不多 , 毕竟这款装备号称是工业皇冠上真正的“明珠” , 而美国的通用、英国的罗罗公司就是这样的存在 。 可是随着全球疫情逐渐恶化 , 再加上原材料价格暴涨的原因 , 导致英国罗罗公司陷入危机之中 。 要知道 , 曾经在2014年罗罗公司就宣布 , 要在未来一年至两年期间裁员2600人 , 因此将会减少1亿英镑左右的开支 。 值得关注的是 , 英国罗罗公司在全球航空业中绝对属于大佬级别的存在 , 除了为空客提供发动机之外 , 罗罗公司还负责为大型豪华公务飞机湾流供货 , 而且该公司几乎占据湾流大半发动机市场份额 。
可是随着疫情的出现 , 让罗罗公司也没能幸免 , 根据相关统计 , 在2020年全球航空公司的损失高达1600多亿美元 , 足以看出疫情对全球航空公司的影响 。 对此罗罗公司为了完成自救 , 曾经表示计划到中国投资建厂 , 并且还会附赠整条生产线 。 对此外界认为 , 罗罗公司或许要计划参与中俄CR929客机的研发计划中 , 毕竟中国可是全球最大的民航客机使用市场 。 当初波音公司旗下的波音737MAX客机接连发生事故之后 , 遭到了全球国家的“封杀” , 为此也让空客趁机赚了个盆满钵满 。 没有想到的是 , 在疫情来袭之后 , 很明显一直跟着空客与湾流“混”的罗罗公司 , 日子也并不好过 , 这才计划将生产线放在中国境内 。
之所以会出现这种情况 , 完全是因为如今谁都知道 , 跟着中国才能“吃香喝辣” , 而且中国市场完全可以满足罗罗公司的发展需求 。 毕竟我国坐拥14亿人口 , 这一点完全就是中国的优势 , 同时也是西方国家无比羡慕的一点 。 虽然说想要成为发达国家 , 可能凭借少量的人口 , 以及巨额的人均GDP收入就可以实现 , 但是对于中国而言 , 拥有14亿人口依旧可以朝着发达国家的方向发展 。 要知道 , 如今的中国已经符合晋升发达国家三大标准之一 , 也就是出口贸易额全球第一 , 出口量全球第一的标准 。 此外就需要朝着人均GDP3万美元 , 以及工业高度发达的方向努力 , 因此也让罗罗公司看到了新的希望 。
毕竟中国想要发展 , 必然需要多条腿走路 , 而民航客机也是中国未来发展的方向 , 因此对于航空发动机必定有着极大的需求 。 对此也难怪罗罗公司会作出让步 , 甚至可以说向现实妥协 。 从目前来看 , 能够拯救罗罗公司的可能只有中国 , 毕竟目前西方国家深陷多重危机之中 , 只有中国受到的影响最小 , 因此只要不是傻子 , 都明白应该选择与哪个国家合作 。 可是罗罗公司最终能否到中国投资建厂 , 还需要看英国的态度 , 如果该国决定阻挠 , 那么罗罗公司的所有计划可能会彻底落空 。
对此华强想说 , 罗罗公司想要得到英国的同意 , 可能会有不小的难度 , 虽然这家企业拥有规划未来发展的权利 , 但是不要忘记 , 罗罗公司的总部还在英国 。 而英国与美国走得比较近 , 这两个国家最不愿意看到的结局 , 就是中国变得越来越强 , 因此罗罗公司的计划想要顺利实施 , 可能会面临巨大的考验 , 表面上要获得英国的同意 , 实际上还需要得到美国的默认 。 可是想要得到英国的同意或许会比较容易 , 但是想要获得美国的默认 , 或许还要大费周章 , 甚至不排除被直接否定的可能性 。
(文/华强)
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