日产天籁|实拍：20款天籁清库存，外观运动性能，价格“跳水”厉害( 二 ) 动力|日系车

后排的空间部分是非常宽敞的，介绍空间之前，我们来看一下这款车型的具体参数部分，它的长宽高分别为4901/1850/1447mm ，轴距是2825mm 。其实20款和21款的车身数据完全没有变化，从这款车型的轴距来看，空间的舒适度是非常不错的，而且天籁车型的座椅像是比较柔软的，乘坐起来较为舒适。毕竟当初被我们接纳也是因为它的后排沙发乘坐舒适，被人号称移动大沙发。
动力部分， 20款天籁和21款的天籁动力是没有任何变化的，采用的仍然是我们熟悉的2.0L自然吸气发动机以及2.0T的涡轮增压发动机，最大功率分别为156马力和243马力，最大扭矩分别为197N?m和371N?m 。值得一提的是， 2.0T的发动机采用了可变压缩比的特有技术，这是2.0L自然吸气发动机所没有的功能。
变速箱部分，全新的天籁以及20款的天籁都采用的是CVT的无级变速箱。从实际使用性能上来看，这套动力总成总体来说比较可靠，油耗低，平顺性较好，但是并不适合激烈驾驶，变速箱会出问题。
底盘结构部分，这款车型采用的是前置前驱，前麦弗逊式独立悬架，后悬架为梯形控制臂多连杆独立悬架。天籁的后悬架在合资中级车中是比较少见的，主要是为了提高舒适性以及运动型的。
在我看来，此次20款的天籁除了内饰的豪华有待加强之外，性价比还是较为突出的，主要是降价的幅度确实很大。