上汽荣威再求冲高 R标全面独立运营( 二 ) |荣威|汽车|

除了产品之外， R品牌在渠道营销体系上也进行了创新。 R品牌在全国建立新的服务渠道体系和总部直营服务，包括城市旗舰店、城市中心店、城市商超店和承接售后服务的网络渠道。在充电问题上， R品牌接入了30万充电桩数据。同时， R品牌也推出了独立运行的用户运营APP 。除此之外， R品牌将进一步丰富品牌内涵，涵盖智能驾驶、智能座舱、整车OTA、三电科技等领域的全新技术品牌R-TECH即将推出。
R品牌是传统自主车企品牌冲高的代表案例之一，从诞生至今的195天里， R品牌已经完成品牌成立、推出两款车型、服务体系构建等一系列动作。这样的速度远超越了新造车企业，而传统车企背后的研发制造体系积累则是主要的原因。据介绍， R品牌首款车型ER6自8月上市以来销量已经突破了2000辆，上汽乘用车公司副总经理俞经民表示， R品牌2021年的销量目标是3万辆。此外，不同于荣威品牌只经营国内市场， MARVEL R未来将实现出口。
目前，国内中高端新能源汽车市场竞争激烈。除了特斯拉和新造车企业之外，大众基于MEB平台也在国内投放了两款ID.4车型，这被认为将开启合资品牌纯电动车时代，迅速拉升国内新能源汽车规模。乘联会数据显示，在10月份国内新能源乘用车销量中，中高端市场特斯拉

本文插图
Model 3(参数|图片)依然稳居第一，但前十名中也有比亚迪汉EV、

本文插图
唐DM(参数|图片) ，理想ONE等车型入围。对于霸主地位难以撼动的特斯拉，俞经民表示， R品牌将综合产品和服务两个方面实现超越。