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坐汽车飞机都得系安全带 , 为啥高铁就不用系呢?难道铁路部门就不关心乘客的安全吗?其实不然 , 因为在这方面 , 中国考虑的太周到了 , 高铁之所以可以不用系安全带 , 3大原因至关重要 , 它们分别是安全性、舒适性以及便捷性 , 也正是因为如此 , 所提高铁即使没有安全带 , 也能够保证乘客的安全 。
众所周知 , 飞机与汽车之所以需要设计安全带 , 是为了将乘客固定在座位上 , 这样当飞机或者汽车遇到颠簸或者碰撞时 , 乘客不容易被甩出座位 , 因为巨大的惯性往往容易导致乘客受伤 , 而安全带就可以保证乘客在遇到突发事件时不会产生位移 , 从而有效确保安全 , 但高铁则不同 , 可以发现 , 高铁列车尽管时速已经达到了350公里每小时 , 但运行起来却十分平稳 。
有乘客甚至做过一个试验 , 那就是在运行的高铁车厢内 , 竟然可以竖起一枚硬币 , 并且长期保持稳定 , 这充分可以说明高铁在运行时的稳定性 , 既然如此 , 那么自然也就没有系安全带的必要 , 而高铁之所以能够保持如此稳定的运行 , 除了列车自带的减震系统外 , 也离不开无缝钢轨的使用 , 传统火车在运行时 , 会听到有节奏的声音 , 这是因为车轮在通过钢轨间的缝隙 , 所产生的振动 , 而无缝钢轨 , 则不会产生这样的振动 , 所有才能够确保车辆平稳运行 。
同时 , 国外的经验也告诉国人 , 在高铁上设置安全带 , 其实反而还可能导致乘客受伤 , 因为西方国家就出现过高速列车事故 , 结果就是因为乘客系了安全带 , 而无法及时逃离座位 , 最终酿成惨剧 , 因为乘客携带的行李以及放置在桌子上的物品 , 往往会成为伤害乘客的元凶 , 这时候如果急刹车 , 那么巨大的惯性将导致行李或者物品砸向乘客 , 而没有安全带 , 则可以让乘客第一时间躲避 , 当然 , 中国的铁路部门已经将高铁的安全性提到最高 , 用多套系统来保障安全 , 比如在封闭的高架桥上运行 , 所有基本上不会出现列车突然刹车的情况 。
最后 , 则是乘客们最关注的舒适性问题 , 因为被安全带束缚着 , 总给人以不舒服的感觉 , 没有安全带 , 则可以让乘客们在高铁上尽可能放松 , 也正是因为舒适性这一点 , 也让很多人在进行长途旅行时 , 放弃乘坐飞机 , 而改为乘坐高铁出行 , 这也成为高铁的强大竞争力 。
如今中国高铁的安全性已经做到了世界顶尖水平 , 并且未来还将进一步完善 , 始终将乘客的安全放在第一位 , 当然 , 乘客们也需要对自己的安全负责 , 比如在排队等上车前 , 必须在安全距离外等候 , 在高铁运行时 , 也必须遵守相关的规章制度 , 不能因为自己的方便 , 而影响到其他乘客 , 最重要的是 , 不能因为高铁不用系安全带 , 就导致安全意识淡薄 , 从而出现乘坐其他交通工具也不系安全带的情况 , 毕竟生命只有一次 。
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