钢材|钢材价格：1个月跌去了25%，究竟什么原因？还有下降的空间吗？铁矿石|焦煤|今日价格|大宗商

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最近一个多月的时间，各类钢材的价格集体暴跌，以螺纹钢HRB400E 12MM上海价格为例， 10月9日价格冲到6170的顶峰，随后便开启下跌通道， 40天后的11月18日，跌到了4870 ，跌幅超过20% 。
其实从今年5月份开始，钢材价格就已经出现多空分歧了，比如5月11日价格6220 ，到月底跌到4910 ，随后的5个月时间里，价格有涨有跌，但总体维持上涨的趋势，一路从4910涨到了6170 。
本次价格暴跌确实实属突然，如果把时间倒退一年，看一下涨跌曲线就知道钢材的价格有多坚挺：从2020年4月份的3500 ，涨到了2021年5月份的6200多，用时1年，价格几乎翻了一倍。
短短一个月的时间，跌幅超过20% ，其中的原因有哪些呢？未来还有继续下跌的空间吗？
首先，分析一下钢材价格下跌的原因有哪些：
第一，铁矿石价格、海运费同步下跌：
我国钢材生产行业对进口铁矿石的依赖度较大，因此铁矿石进口价格、海运费最终都能表现在钢材价格上。
从今年5月份开始，铁矿石的进口价开始下跌，一直持续到当下，比如截止到11月3日，青岛港PB粉日环比下跌55元/吨。
原材料价格下跌导致钢材价格下调的同时，海运费的价格也在下调。从10月份开始，国际海运费的价格几乎遭到了腰斩，比如图巴朗至青岛运价报较9月末下跌38.2％、西澳到青岛港的报价更是下跌了41.8％。
第二，受国内地产行业表现不佳的影响：
最近一段时间，房产行业表现不佳，成交数据低迷，不少房企面临回款的压力，回款少的同时导致开工率低；
再叠加北方进入冬季寒冷天气，部分工地季节性停工。
以上两方面的原因都使得地产这一耗材大户对钢材的需求量有所降低，从供求关系影响价格的角度来讲，钢材价格下跌实属必然。
第三，受燃料价格下跌
过去一段时间，特别是在各国宽松货币政策下，货币放水导致原材的价格出现了普涨的现象，比如水泥、焦煤等价格都出现了较大幅度的上涨。
前一段时间的限电又导致各大生产企业对原材料的需求量大降，受此影响，在需求端低迷的情况下，包括焦煤在内的各种原材料出现不同程度的价格下调。
以炼钢所需的焦煤而言，单是10月份，价格就从近4000元跌到不到2000元，降幅达到50% 。
综上三个原因，炼钢所需的铁矿石价格下跌、焦煤价格下跌，就连海运费也腰斩了，从成本角度来讲，钢材价格没有不下跌的道理；再从供需关系角度出发，受地产行业表现不佳的影响，回款慢、开工率低，这些都导致耗材大户对钢材的需求量进一步下跌，价格随之下行。
第二，还会继续下跌吗？
短期来看， 2021年第四季度，价格继续下跌的概率很大，原因有以下几点：
1 ，无论是各码头还是钢材厂，铁矿石的储备量都接近于峰值，所以即便未来铁矿石价格上调，原材料的低价优势依然还在，不会立即引发钢材价格上涨；
2 ，房产行业尚无明显回暖的迹象，消费者购买热情依旧不大，短期内开工率不会大幅度上涨；
况且春节将至、北方也逐渐进入极寒天气，房企在第四季度面临较大的薪资、原材料采购款支出的压力，不可能再增加开工率提高支出，回款在年底会优先保障人工开支、供货商回款。在开工率不会增加的第四季度，对钢材的需求量自然不会明显增加，价格也就有进一步下跌的可能。
从以上两个角度来讲，至少在第四季度，甚至延续到农历新年，钢材价格依然有下跌的区间。
不过，如果把周期拉长到2022年第一季度，随着各行业、各生产企业、房企在春季陆续开工，对钢材的需求量会迎来一个旺季，到时候价格回升的可能性就大大增加了。
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