战舰|航母的战略意义真的有那么重大吗？舰载机|海权

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过去帝国主义开着战舰，在海岸线上架大炮，诞生出一句话——真理在大炮的射程之内。
当然，这句话是俾斯麦说的，背景是普鲁士人的民族崛起与战斗，但这不妨碍它阐述出世间真理。
否则中国人民站起来时，也不会说“西方侵略者几百年来只要在东方一个海岸上架起几尊大炮就可霸占一个国家的时代一去不复返了！”
反过来我们也可以理解为：战舰都开你家大门口了，还打什么打？你已经输了。
《海权论》中很明晰的阐述了海权对一个国家的重要性，它代表着航运的自由，代表着国家从巷道上获得财富的能力，代表着海防线上的安全，代表着战争的持久力，更代表着国家对世界的掌控能力。
称霸海权者，无不是世上的霸主。航海昌盛者，无不是富强的国度。而这些，都需要高端的海上武力来维持和争夺。
与防御性的陆权不同，由于海洋的广阔和公有性质，海上的争夺更激烈，它是以攻击为主要任务的，而海上攻击力的多寡，正取决于战舰的先进程度和火力大小。
二战以前的时代是属于大炮巨舰的时代，尤以战列为尊，但第二次世界大战爆发后，航母迅速崛起，很快就取代了战列舰，成为新的海权武力天花板。
航母取代战列舰是必然，它以舰载机为攻击手段，拥有远超战舰的攻击密度和火力强度，攻击距离更是甩得一切战舰老远。
航母本身又是艘多功能军舰，仅舰载机就能支持攻击、轰炸、空战、侦查、反潜、搜救、运输、电子战、布雷、扫雷等多项任务，相当的强力。
【战舰|航母的战略意义真的有那么重大吗？】
任何舰队，在航母面前都等于是没有制空权的瞎子，当航母侦察机发现它们的时候，航母自己可能还在几百上千公里外呢。
然后战舰们除了抄起防空，硬挨航母舰载机的轮番暴揍，基本就没有任何反抗的办法了。
除非像二战时不走运的“光荣号”航母那样，离开舰队返航，晚上放松警惕，关了一半锅炉，还错将德舰当做己方船只，又在开战不久被战巡一炮打坏甲板，这才惨遭两艘沙恩霍斯特级揍沉。
否则让“光荣”的舰载机升空，两艘德舰未见能讨得好去，战况翻盘也未见不可能。
现代战争中的航母更难缠，整一个移动的航空基地，谁敢说这种东西的战略能力不行？
在攻击表现上，以对海作战为例，美军F\\A-18舰载机的作战半径可达上千公里，其中攻击作战半径为1065千米，空战半径为740千米，不加油转场航程可达3700公里。
这个飞行半径远远超过了大多数反舰导弹的航程，更是超过了舰载雷达的扫描范围，然后战斗机航程还得加上个导弹的飞行距离，你让导弹驱逐舰怎么打？
如果严密规划好作战路径，让A航母的战斗机往B航母降落，或者与部署的加油机碰面，那么作战半径完全可以转成作战直径。
2000多公里的距离，两座来去自如的航空压制区，航母再多些的话，还能把线段覆盖变成三角面覆盖甚至网状覆盖，任哪个海军碰上都要吃不消。
这时候怎么办？指望舰队防空是不行的，必须依靠航母来制衡航母，争夺海上制空权，如此，航母的战略地位也就变得更高了。
这也是为什么这些年我国拼命发展航母的原因，它们不仅仅是移动的航空基地，可以极大的拓展我国的海权范围，还是海上作战最重要的装备。没有航母，一个国家的水面舰艇部队就真的一点支持力都没有了。
未来的航母会更加难缠，搭配上AI无人机技术以后，人员大幅减少，载机成倍增加，作战范围、时间也大大提高，到时候一放一窝蜂，那画面太美不敢看。