大众汽车|10月轿车销量前十：大众喜，丰田忧，一国产电动车成最大黑马( 二 ) 丰田|轿车|大众朗逸|日系车|德系车

本田雅阁， 10月销量23926
雅阁是本次唯一上榜的B级车，并且位置相较于之前还有所上升，足以证明这款车有多成功。雅阁有着十分出众的外观设计，潮流不失稳重，大气又优雅。并且1.5T车型不缺动力，混动车型更显燃油经济性，无论追求运动的年轻消费者，还是需要家用的中年消费者，雅阁都很好满足需求。当然最关键是有着本田的品质背书，加上雅阁价格也真心不贵，天时地利人和都占全了，有什么理由不成功。
五菱宏光MINI EV ， 10月销量23762
宏光MINI EV是第一次进入此次榜单的新车型，以微型电动车的定位，杀进销量第八的位置，也是一种前无古人的壮举。我认为宏光MINI是一款真正纯粹的车，一款伟大的车，没有花哨的配置，也没有多高的档次，只有打穿\"底板\"的售价和经济好上牌的优势，为广大群众的出行带来了方便，免去了风吹日晒，这就是它被拥护的原因。
本田思域， 10月销量， 22907
思域在市场最热的时候，却仅取得了22907台的销量，作为本田旗下唯一一款门面A级车，这个成绩可以说是非常拉胯。本身思域还是非常不错的，外观运动时尚，动力又强，尤其是新加入的两厢思域，很受年轻人的喜欢。但思域和卡罗拉有同样的毛病，就是价格贵，甚至两厢版起售价就高达14万多，你再好又能怎么样呢？价格就直接卡死很多人。
吉利帝豪， 10月销量， 21143
帝豪是前十末尾的常客了，这次以21143的销量堪堪挤进前十算是中规中矩。相较于其他国产同级车型，帝豪以更实惠的价格以及还算不错的配置为核心卖点。从家用的角度来说，帝豪各方面都是合格的，有着较低的油耗，宽敞的空间以及耐操的整车品质，要是钱不多的话，帝豪也算是最优解。
总得来说，从这次销量来看，大众变得更加强势，前四独占三席，卡罗拉、思域这两日系代表车略显颓势，但未动摇根本。而国产车就显得没什么作为了，要是没有异军突起宏光MINI EV ，要是帝豪表现再差点，很有可能就是全军覆没。