日产逍客|真正耐开的“舒适王”,丐版144马力,近乎零异响,又被捧上销冠


日产逍客|真正耐开的“舒适王”,丐版144马力,近乎零异响,又被捧上销冠
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日产逍客|真正耐开的“舒适王”,丐版144马力,近乎零异响,又被捧上销冠
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日产逍客|真正耐开的“舒适王”,丐版144马力,近乎零异响,又被捧上销冠
如果说到日系车 , 估计大部分国人都会首先想到日系三强---丰田、本田和日产 。 诚然它们在国内的受众群体和整体的口碑度方面 , 都有着极为突出的表现 。 同时它们无论是在轿车领域 , 还是SUV和MPV领域 , 都布局有重磅车型 。 丰富的产品矩阵让它们更好地迎合了国人的购车诉求 , 进而保证了自身的销量成绩 。 诸如日产轩逸、丰田卡罗拉和本田思域等轿车车型 , 都是时下年轻用户极为耳熟能详的车型 , 深受国人的热捧 。 而在SUV领域 , 像本田CRV、丰田RAV4和日产奇骏等车型也是热门车型 , 它们凭借着良好的综合实力 , 销量成绩一直高居同级前列 。
不过今天要介绍的主角 , 同样也是日系SUV中的一款销量“佼佼者” , 它就是日产逍客 。 其在刚过去的10月份 , 总共卖出了21562辆的好成绩 , 直接站稳同级销冠之位 。 而这高销量成绩的背后 , 也看得出国人对其的认可和青睐 。 而良好的整车设计也让日产逍客有十足底气 , 敢于与同级别的本田缤智和本田XRV等车型正面对抗 , 一点都不输其实 。 当你深入了解它之后 , 你会发现其在以下这些方面的表现尤为突出:
第一 , 日产逍客的整体外观颜值有着明显的家族式设计风格 , 尤其是前脸采用的大V字型饰条勾勒出的格栅轮廓 , 带有极为明显的辨识度 。 而两侧大灯组也采用了开眼角设计 , 与中网融为一体 , 进而拉升了整个前脸的舒展度 。 同时其发盖侧面的轮廓线直接与车身侧面的腰线直接相连 , 让整个车身呈现出一种别样的灵动感 。 而分段式腰线配合溜背式车顶弧线和下侧黑色包围 , 都让侧身的层次感变得更为丰富 , 视觉效果也更为多元 。 值得一提的是 , 后段腰线不仅动感 , 同时还直接与尾灯组的边框合为一体 , 外拱的侧围型面则彰显出别样的力量感 。 而尾灯组采用了分体式设计 , 在点亮状态下的辨识度极高 。 而下侧隐藏式排气设计则让车尾的整体感更足 , 更富视觉美感 。
第二 , 日产逍客的整车长宽高分别为4401/1837/1593mm , 轴距达到了2646mm 。 良好的整车尺寸让其在整车体量和车内空间感的营造上都有着明显优势 。 尤其是车内空间十分宽裕 , 一点都不会感到压抑和拥挤 。 大尺寸全景天窗配合舒适的座椅设计 , 让其车内的乘坐体验更有自己的独特之处 , 无愧于日产大沙发的美称 。 同时其还在结构上采用了大量隔音材质 , 让车内近乎零异响 。 同时像平底式方向盘、对称式中控台和大尺寸液晶屏等内饰元素 , 都十分彰显年轻韵味 。 座椅局部的红色缝线则在细节上突出了其自带的优良做工 。 与此同时 , 像双区自动空调、座椅电动调节、电子手刹、后排空调出风口等主流配置都应有尽有 , 保证了用户的舒适性体验 , 而诸如全车6气囊、行人探测、车道偏离预警、盲区预警、预碰撞刹车、坡起辅助、胎压监测等安全配置则保障了用户的出行安全性 。 而这些丰富配置都看得出其自带的满满诚意 , 同时也进一步提升了其整体的性价比优势 。