高合汽车王晔菁车路城协同发展是目标

[爱卡汽车 2020广州车展原创]
高合汽车公关传播高级总监王晔菁，于本次广州车展期间做客爱卡汽车，她表示华人运通在朝车路城协同方向发展。以下为对话内容实录：

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【高合汽车王晔菁车路城协同发展是目标】 爱卡汽车：今年采访了许多外国媒体老师，以及外国主机厂工作人员，他们对高合HiPhi X评价还是挺高，特别希望试一试。
王晔菁：当时我记得北京车展的时候，大众、宝马，他们全球很多团队的同事都过来分批来看，像比如说宝马他们当时的设计团队、营销团队和他们工程团队分三波来了，因为对于他们来说有很多设计，他们在初创阶段可能就会被毙了。所以当时他们看到我们那个门，那个6门能够开成这样，他们非常羡慕，说这样子的创新跟创意，他们也是觉得很难在他们这样的德国的集团里面去实现。
爱卡汽车：所以说大家对这个车期待都挺高的，时候可以试驾呢？
王晔菁：咱们现在是这样，目前对于整个车的调校可能在60-70% ，这个过程当中，我们其实有一些用户已经开始有一些体验和感受了，因为我们本身就是打造品牌跟产品对于我们来说是共创的概念。所以我们希望让用户尽早能够跟我们一起来对这个车的性能，对这个车未来能够展现，能够参与到这个前期来，他们其实已经有了，大规模的试驾是在明年一季度、二季度的时候，因为我们现在在做第二轮的测试，所以做完测试，再做其他的工程测试，到春节后应该可以有比较多的车了。
爱卡汽车：很多人知道高合是因为那款比较炫的车，但高合到底是一个什么样的品牌？
王晔菁：讲到高合呢，肯定要谈到华人运通，因为行业里面的人可能会了解华人运通多一点，华人运通有一个叫智能汽车、智捷交通、智慧城市，这三智战略。
我们在三智战略中，这个智能汽车一定不是一个单体，它应该是考虑到未来跟路、跟城的一个交互，所以无论是从车的开发打造还是说车未来开在路上你应该会有面向未来的设计在里面，所以我们高合其实就是华人运通这个车、路、城三智战略，智能汽车的一个品牌，它也是我们跟用户共创，来打造的中国最高端的智能新能源的汽车品牌，所以它不仅仅是一个车，可能还代表着我们未来给用户带来的全新品牌的体验。
爱卡汽车：咱们用户来自于哪儿，作为新品牌如何推广的？
王晔菁：我们是从三年前就开始了这个共创的思路来打造的，比如说我们的创始人丁总在三年前就已经在全球各地，美国、欧洲，我们都选了很多消费者，我们跟他们做一个深入的访谈，我了解说在你出行的过程当中，对你来说，你的天堂跟地狱是什么，天堂跟地狱意思就是你最大的痛点，或者你最大的期待是什么，很多用户会说从A点到B点如何安全、高效、舒适，有非常好的体验，这是他对于出行最核心的需求。
基于这个需求，其实我们才有了车路城核心的或者顶级的战略，因为对于用户来说，比如举个例子，如果我是强调单车智能，哪怕L4、L5的车，你放在北京三环的拥堵上面，虽然你可能在车里面能稍微减轻驾驶的疲劳感，但其实不能解决你从A点到B点堵在路上的事情。
但是对用户来说，我出行其实我需要解决我到达最终的目标，所以对华人运通来说，我们应该朝车路协同发展，因为车路协同才能够帮助跟车、跟城打通，也就意味着我这个车能够跟路进行交互，然后城市的管理者也能够通过这个车和路反馈的数据，能够优化整个交通的管理，能够使一个区域的交通效率得到提升。
而且我们曾经做过一个测算，就是如果说在一个区域的交通里面使用了这个技术，它能够减少50%的交通事故，这个无论是对于车内的用户还是对城市管理者都是极大的社会效益的提升。

高合汽车王晔菁 车路城协同发展是目标

高合汽车王晔菁车路城协同发展是目标