求职|工作不到三个月，却被告知教培行业完了！现在找工作有多困难？求职

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别说困难了，连面试的机会都很少很少，大部分都在HR筛选简历的时候淘汰了。
我一个朋友，因为疫情和父母的原因在老家待了大半年，终于鼓起勇气在今年七月份上来了，并找了一个英语辅导培训机构的工作，结果工作了一个多月，双减文件一出台，朋友如同晴天霹雳，公司开始人力缩减，由于朋友负责的工作内容多，还没有在人力缩减的名单上。
但肉眼可见的是，朋友的工作量更大了。一个教培行业的新手，工作不到三个月，却被告知教培行业完了，这种打击感属实酸爽。
前阵子朋友找我抱怨，说现在每天都很忙，甚至忙到没时间谈恋爱，每天都有做不完的报表，甚至高峰期有两周没有休息过，朋友是第一次意识到，原来教培行业也这么卷的。
再后来，朋友所在的英语培训机构要转型做学前素质教育，朋友一气之下，便裸辞了。这时候，距离朋友加入这家公司，刚好三个月。
朋友离职后，是一刻都不敢耽搁，先后找了投了好几家公司的简历，各行各业都有，从互联网到传统行业，销售、前台、文员，全部都投过。
本来线上聊得好好的，但后来一听朋友是从教培行业出来的，基本上也就没了下文。好不容易有能够面试的机会，但面试后得知朋友是做过教培的后，面试官也就只说让朋友回家等通知，等着等着也就没了下文。
大半年的待业，好不容易找了一份工作，三个月后又是待业，朋友已经陷入到极度焦虑中，有时候半夜三点还睡不着觉，找工作不能将就，不然又得找工作。这虽然已经是每个求职者的共识，但在好工作越来越少的情况下，求职者的选择也变得越来越少。
有时候找工作就和谈恋爱一样，不将就的时候，别人说你眼光太高，将就的时候，别人又说你太随便。
后来朋友进了一家“歪公司” ，所谓的歪公司，其实就是做金融贷款的，欺骗客户的前期贷款手续费，许诺放款，可结果只是骗手续费，这样的公司一般只敢做外地的客户，为了钱，朋友也只能昧着良心做这事。
在双减和疫情的双重叠加之下，找工作困不困难，从外卖和网约车行业就可以看出来。
一位做网约车租车业务的朋友告诉我，因为滴滴被限制的缘故，现在美团和高德都在集中抢占市场，每天都在大量招聘网约车司机。
她们公司是算是中介，和美团打车签订协议，随后再招全职司机，有电动车和改气车两种选择，一般租车费是600元每月，如果跑到了一万以上的流水，那么公司抽成是22% ，每周结算，但需要打一半金额给到公司，月底的时候公司再返还。
根据这位朋友的介绍，前几年的时候做网约车这行的基本上都是男性，四十多的、二十多的、三十多的人都有，有创业失败负债还钱的，也有找不到工作来赚钱的，甚至还有打算长期跑网约车的。
但今年不同了，朋友告诉我，今年主动来咨询跑网约车的人中，女性肉眼可见的变多了，其中大部分都是二十多岁的女性，也有一些三十多的女性，从她们的眼中，的确可以看到一些不适感，但在金钱面前，没有人可以抵挡对一份高薪工作的渴望。
这是网约车行业的现状。在外卖小哥的领域，也正逐渐被“外卖小妹”所占据。
我一位跑外卖的朋友告诉我，现在每天都有很多人选择不跑外卖，也有很多人选择加入跑外卖的阵营，我跑了三年时间，过去的时候可能每十个人里只有一两个是女生，但今年肉眼可见的多了，很多十几岁、二十几岁的女孩子开始跑外卖，现在的比例大概是十个中三个，或四个，她们还挺含羞的，基本上不和我们多说话，也都是戴着口罩的，可能绝对这个工作对女孩子来说，还是挺丢人的。
但我觉得还好，赚钱嘛，不寒碜。
从市场来看，今天的求职者要想找一份和过去相比不错的工作，显然是更难了。几个互联网大厂也在今年不约而同地调低了招聘人数，好工作变得更少的同时，找工作自然就更困难了。
尤其是教培行业其中关联着的数千万教培人，当这批人突然在很短的时间内涌入了求职市场，也势必会打破原本的供需平衡，这也会导致找工作困难的情况出现。