汽车很听话|高端品牌会是新能源，长安UNI-K会大卖 11月18日

11月18日，广州车展前夕，长安引力系列第二款车UNI-K亮相羊城，长安汽车副总裁叶沛、长安汽车乘用车品牌总监王晓玲、长安汽车UNI创新运营中心总监韩婷婷、长安汽车造型设计院高级经理邓鑫、长安汽车智能交互所经理刘铜阳纷纷上台，从自己负责的方面，解说这款重要的车型。众媒体对于这款车也非常有好感度。

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外形靓，超有科技感
邓鑫一上台就说， ''漂亮的飞机性能往往不会太差'' ，航空先驱马塞尔·达索的这句名言，形容汽车也差不多。
UNI-K最有特点的是前脸，栏栅已经没有边界感了，来自宛如星际战舰灵感的前大灯组，还有星际飞船机翼三叉戟造型的日间行车灯，都让这辆车的科技感爆棚，甚至我站在车前好半天，才想起这不是一款纯电动车，这是一款搭载蓝鲸动力的燃油车；侧面采用V-surface微斜面设计，再加上几种堪称高级灰延伸的颜色，广州明亮的太阳光下光影流动，却不嚣张不剌眼，很有档次感；尾部饱满，线条流畅，贯通式的尾灯紧贴车身，再加上四出排气管的加持，甚至有些性能车的味道。

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科技更贴心
内饰更讨人喜欢，而且，处处都有科技与体贴：小一号的方向盘，是为了不阻挡看仪表盘的视线；四屏联动的屏，全部采用康宁首款J型曲面玻璃高性能车用大猩猩玻璃，抗指纹、防反光、防眩光；车机系统算力是同级的220% ，只需要4.7秒就可快速启动，为什么是4.7秒？因为他们测算过，从你坐进驾驶室，打着火，调整好座椅，最快需要7秒。就在这7秒之内，车机已经启动成功，等着你的吩咐，爽不爽？！我们都知道，全部是菜单也不太合理，盲操的地方，他们采用了物理按键；他们还测算出了， 0-4度为主视线区，重点可要显示车速信息，还有场景化核心信息；4-15度为眼神移动区，高频需求，动态信息可以放在这里，高频信息快速关注，实时信息按需查看；经过13轮共计330人次的人因工程测试，最终将UNI-K仪表中心距离道路中心的视线夹角设置为13° ，使得驾车时仪表与道路的距离更短，实现驾驶低头时间减半；至于聪明的小安，更是进化了得，采用飞鱼OS3.0语音交互系统，语言自定义，越用越聪明，核心场景100%语音交互，实现''手不离方向盘''；还有扫视可见后视影像；你还可以自定义接近小安为你的任何人，只需要10句话，机器就会学会那个声音，比较设成你孩子的声音；你也可以参与其中一些地图建设，比如一些网红餐厅，你就要以提纲上APP ，还可以赢得积分等等……

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座椅是零重力座椅，主驾驶支持8向电动调节并带4向腰托，副驾驶支持4向电动调节。皮面也经过压花处理，突显舒适与豪华，这UNI-K还有全景高清影像L2级别自动驾驶辅助、CN95级别空调过滤、自动大灯（带自适应远近光）、自动雨刷、行车记录仪等等，同档次有的它都有，没有的，它也有。对了，头枕里还有创新头枕扬声器，利用独有的双声场技术，驾驶员可以听得很清楚，副驾驶几乎听不到可以安静地睡觉。这套音响是SONY（索尼）的车载音响，具有14扬声器以及10通道外置DSP功放。喜欢嗨歌的人，也会很感兴趣。

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UNI-K搭载的是长安的2.0T蓝鲸发动机，匹配爱信的8AT ，还有适时四驱。接近1.8吨自重，也需要这样给力的动力系统。