F-35|英国向日韩兜售航母？原来大老远跑一趟是“展销会” 日本

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【F-35|英国向日韩兜售航母？原来大老远跑一趟是“展销会”】

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2021年11月5日～10日，第四届中国国际进口博览会在上海的国家会展中心举办。进博会的意义毋需多言，持续的市场开放和自由贸易是当今大势所趋，当然在举办此类盛事的也不止中国——就在进博会如火如荼之时，欧亚大陆另一端的英国也不远万里跑到东亚举办了一次很别致的“展销会” ，只不过商品大了点，航母。

11月初，英国多家媒体披露，英国军工业扛把子BAE系统公司10月中旬在日本搞了场新闻发布会，宣布了两件事，一是准备今年年底到明年年初成立一家日本子公司，二是向到场的日媒介绍了英国“伊丽莎白女王”号航母和F-35B的整合情况——这两件事要倒过来看，介绍过航母和舰载机的基本情况后说要成立日本子公司，那就是要把“伊丽莎白”级卖到日本来。
英国向日本卖航母？听起来有点魔幻，但稍微分析一下就不难发现可行性其实并不低。
英国脱欧这场政治闹剧已经演了有些年了，从2013年卡梅伦正式提出到2020年12月办妥最终手续，这数年中每次双方谈判都是一场又一场的鸡犬不宁，等到最终尘埃落定后，英国才发现原来脱欧这件事对英国本土优势产业的冲击竟是如此猛烈，以至于英国造船业想方设法开拓市场都开拓到了“东亚怪物房” 。
若真是如此，那前段时间截胡法国卖给澳大利亚的潜艇单子，很有可能亦有这方面的考虑了。
不止日本， 9月1日韩国现代重工透露已与英国巴布科克国际集团公司签署了建造韩国轻型航空母舰（CVX）的合作伙伴关系协议——这笔合同的起因多半是韩国国会今年批准建造一艘3万吨级的轻型航母，现代重工虽贵为造船业巨头，但对手大宇海洋也不是吃素的，所以适时引入英国这个外援，胜算显然大了不少。
现在不少房产中介喜欢说电话里聊得再好也不如亲身来看一看，如今中介尤其是房产中介委实名声不怎么样，但涉及到贵重商品买卖，这话倒也没错。此次英国皇家海军把“伊丽莎白”号航母战斗群远涉重洋派到东亚，还与日本海自搞了次高调的海上联演，无异于一场面对面的展销会，必要性不容置疑。
日本的航母水平其实也不算低， “出云”号已经完成航母化的第一阶段改造，美国马润的F-35B也在10月3日完成了起降测试，证明了“出云”运作F-35B的可能性，而之前日本已经敲定增购42架F-35B用来装备2艘“出云”级；韩国也已计划为尚处于PPT阶段的CVX轻型航母购买20架F-35B 。
但问题是，日韩两国虽然造航母的水平有欠缺，但这两国的造船业首屈一指，英国虽然成功建造了2艘“伊丽莎白女王”级，但航母建造难度却是最低的——滑跃起飞、垂直降落，本质上来说与早已退役的“无敌”级并无区别，日韩两国建造类似航母唯一的难度在于美国点不点头，而不是技术上的问题。
关键是英国自己的造船业其实还不如日韩，比如建造“伊丽莎白女王”级的时候没有足够大的龙门吊，结果还是从中国振华重工进口的......更尴尬的是，这次跟随航母战斗群远航的补给舰还是英国从韩国购买的“潮汐”级，也就是说对这艘补给舰来说，这一趟远门其实是“回娘家”......
不止如此，航母与F-35B的集成其实也跟英国没啥关系。由于F-35B与前一款垂直起降战机“鹞”式完全不同，英国这两艘航母和意大利的“加富尔”号都得去一趟美国完成舰机融合测试，意思就是美国马润的试飞员当教练，英国和意大利飞行员当学生，最终考试也要美国试飞员认为他们合格才行，否则他们的航母上就用不了F-35B 。
这么盘算下来，应该说日本会买英国航母的可能性很小，但目前看来日本似乎很愿意配合英国人演出，显然是出于政治考虑而非军事因素，再想想上次这两国如此如胶似漆还是1902年，结合当时的地缘局势，再看看今天，也就不难理解双方的动机了。