飞机|世界十大收入最高的军工巨无霸是谁?( 四 )


中国兵器工业集团公司集团公司承担了多个国家重点项目 , 研制了一批具有国际水平的高科技武器装备近 , 大幅度提升了动力传动、红外夜视、惯导、火炸药、引信火工品、特种材料等国防关键基础技术的研制能力和水平 , 初步实现了平台轻量化、打击远程化、弹药制导化、毁伤高效化、红外夜视产业化 。 值得一提的是 , 兵器工业在远程压制、两栖突击等多个领域一举跨入了世界先进行列 。
九、L3哈里斯技术公司(军品收入:149.4亿美元)
所属国籍:美国(总部设在佛罗里达州墨尔本市)
全球地位:美国第六大国防公司 。 美国国防通讯科技行业两大巨头--哈里斯公司和L3技术公司同意通过全股权对等合并方式成立一家名为L3·哈里斯技术(L3 HarrisTechnologies)公司的企业 , 其中哈里斯公司原股东持有约54%的股份 , L3技术公司原股东持有约46%的股份 。 哈里斯公司(Harris Corporation)曾经是一家美国通讯公司 , 国防承包商和信息技术服务供应商 。 公司制造无线设备 , 无线电 , 电子系统 , 夜视设备 , 以及为美国政府 , 国防和商业部门提供地面和星载天线 。 哈里斯公司是美国佛罗里达布里瓦德县最大的私营雇主 , 公司被国防新闻评为百强联邦承包商之一 。
主要军品:L3技术及哈里斯技术合并后的新公司目标主要包括:建立规模优势和成本竞争力 , 提供涵盖海、陆、空、太空和网络等多个领域的“端对端”(end-to-end)解决方案 , 将加强在射频和频谱技术领域的领导地位 , 建立全球领先的平台供应商和集成商;加强科研投资力度 , 合并前两家企业均为技术导向型企业 , 新公司将继续加大对特定技术的追加投资 , 以稳固在包括国家安全在内的关键战略领域的全球领先地位;实现利润和持有资金等预期目标 , 至2020年 , 新公司持有资金有望达30亿美元 。
L3哈里斯技术公司(L3)曾经宣布 , 将率先带领团队升级美国空军(USAF)使用的飞机训练模拟器 。 该团队包括CAE美国公司、CymSTAR公司、戴尔技术和Leidos公司 , 这些公司将协助美国空军制定训练模拟器设计和操作的通用标准 。 这将是美国空军模拟器共同架构要求和标准(SCARS)计划的一部分 。
美国L3哈里斯技术公司曾获得美国海军一份价值1470万美元的订单 , 为美国海军水面舰艇提供商用宽带卫星计划(CBSP)单元级变体(ULV)硬件生产单元 。
该系统为商用高带宽卫星通信提供终端到岸及终端到空间和地面的连接 , 以增加商用卫星通信的吞吐量 , 并为军用卫星通信提供冗余 。 该系统通过在军用和商用卫星的X和Ku频段工作 , 为小型海军水面舰艇和支援舰艇提供快速数据通信 。 该系统可屏蔽射频干扰 , 并结合了用于静态操作的MD-1366增强型带宽高效调制解调器和用于动态操作的SLM-565A dSCP调制解调器 , 可通过局域网和基于个人电脑的图形用户界面实现所有的控制 。
十、中国船舶集团(军品收入:133.8亿美元)
所属国籍:中国
全球地位:中国船舶集团有限公司将成为全球最大的造船集团 。 拥有科研院所、企业单位和上市公司147家 , 资产总额7900亿元 , 职工31万人 。 拥有中国最大的造修船基地和最完整的船舶及配套产品研发能力 , 能够设计建造符合全球船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求的船舶海工装备 。 中船集团的规划是:在经济规模、科技水平、管理水平、人才队伍和盈利能力五方面达到世界领先 , 并成为世界第一造船集团 。 2019年11月26日 , 经国务院批准原中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司正式合并 , 组建中国船舶集团有限公司(简称“中国船舶集团”) 。 重组后的中国船舶集团 , 作为国家造船工业的中坚力量以及世界最大的船舶企业 。
【飞机|世界十大收入最高的军工巨无霸是谁?】主要军品:中国船舶集团有限公司将成为海军武器装备科研、设计、生产、试验、保障的主体力量 , 承担以航母、核潜艇为代表的我国海军全部主战装备科研生产任务 , 为海军转型发展提供有力支撑 。 同时 , 作为船舶工业发展的国家队 , 中国船舶集团有限公司将在大型邮轮、液化天然气运输船、超大型集装箱船等世界级海洋装备领域不断发展 , 引领我国由世界第一造船大国走向造船强国 。 之前中国船舶重工集团有限公司曾创建中国最强最大、国际一流船舶集团 , 成为中国海军装备最强最大的供应商 , 成为中国造船业的主导力量 。