债券|华晨信用危机:“违约的前一周还在承诺兑付”

《中国经济周刊》采访人员 贾璇
因兑付违约 , 自10月下旬以来处于风口浪尖上的华晨汽车集团控股有限公司(以下简称“华晨集团”) , 终于在昨天(11月16日)晚上发布了一份相关公告 。
此公告称 , 目前 , 华晨集团已构成债务违约金额合计65亿元 , 逾期利息金额合计1.44亿元 。 因企业资金紧张 , 续作授信审批未完成 , 造成无法偿还 。 华晨集团此次债务违约对华晨集团本部生产经营造成影响 , 导致财务状况恶化 , 极大影响偿债能力 。
“我觉得这辈子要完了 。 华晨集团一旦赖账 , 我们持有人就是血本无归 。 500多万也不是小数目 , 我感觉自己死掉了一次 。 ”在华晨集团债券违约半个月之后 , 李云接受《中国经济周刊》采访说 。

债券|华晨信用危机:“违约的前一周还在承诺兑付”
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李云获知这一厄运是在10月24日 。 当天 , 上交所发布了一则华晨集团的债券停牌公告 , 称华晨2017非公开发行的公司债券(第二期)(以下简称“17华汽05”债券)发生债务违约 , 规模高达10亿元 。
公开资料显示 , 该债券发行于2017年10月 , 票息5.3% , 期限为3年 。
李云是“17华汽05”债券的持有人 。 “其实到现在 , 我都不敢相信华晨汽车就这么不兑付了 。 ”他感到非常震惊和意外 。
毕竟 , 在兑付日之前 , 华晨集团还多次发布兑付承诺公告 。 李云感觉自己被骗了 , 如果不是因为华晨集团发了公告承诺兑付 , 他不会在债券兑付日之前一个月内 , 先后投入500万元大额买入华晨债券 。
摄影 《中国经济周刊》采访人员 贾璇

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“华晨直到兑付日也没有发风险提示”
李云从2013年开始做债券投资 , 经验不少 , 前前后后投过的公司非常多 , 包括国企、民企和城投都有涉足 。
李云说 , 他并非盲目投资 。 在决定买入前 , 都会对公司的基本面财务情况进行了解 , 也会跟踪一段时间 , 再做投资决定 。
今年8月 , 李云关注到了“17华汽05”债券 。
8月18日 , 华晨集团发布公告承诺 , “我公司将继续坚定履行国企职责 , 按时兑付到期债券 , 维护合法权益” 。
根据天眼查APP显示 , 作为辽宁省重点国企的华晨集团共有两位股东 , 大股东是辽宁省国资委 , 持股80% , 另一股东是辽宁省社会保障基金理事会(省产业(创业)投资引导资金管理中心) , 持股20% 。
华晨集团有辽宁省国资委大股东背景 , 而且华晨还有“履行国企职责 , 按时兑付到期债券”的承诺 , 这是李云作出投资决策的重要依据之一 。 他认为 , 国企是讲信誉的 。
公开信息显示 , 华晨集团总资产超过1900亿元 , 截至2020年上半年货币资金超过500亿元 , 旗下拥有四家上市公司(华晨中国汽车控股有限公司、上海申华控股股份有限公司、金杯汽车股份有限公司、新晨中国动力控股有限公司) , 还拥有“中华”、“金杯”、“华颂”三大自主品牌以及“华晨宝马”、“华晨雷诺”两大合资品牌 , 产品覆盖乘用车、商用车全领域 。
特别是华晨宝马的经营业绩非常好 。 同时 , 9月底前 , 华晨集团的评级为AAA , 那是债券信用评级的最高级 , 意味着偿还债务的能力极强 , 违约风险极低 。
李云总结称 , 他作出投资决定主要基于以下考虑:第一 , 9月底前 , 华晨汽车的评级为AAA;第二 , 华晨汽车有辽宁省国资委股东背景 , 并且作出了兑付承诺;第三 , 华晨汽车拥有分公司华晨宝马 , 经营得很好 。
谨慎起见 , 投资前他还给华晨汽车打过4次电话做调研 。 “得到的回复都是‘肯定兑付’ 。 当时有消息称 , 华晨汽车拖欠员工工资 , 我还特意问了华晨相关人员这个问题 , 他跟我说的信誓旦旦 , 原话是‘咱们公司一点儿问题都没有’ , 称不发薪水是员工有问题 。 ”