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三辐式多功能方向盘的尺寸比较大 ， 而且没有采用目前流行的平底设计 ， 不过它集成了蓝牙电话、音乐播放等各种常用功能 ， 实用性还是比较强的 。

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新车全系标配12.3英寸全液晶仪表盘 ， 这一点比较良心 ， 此外它还能够显示油耗、胎压等与车辆相关的各种信息 。

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新车全系标配8英寸触摸式中控屏 ， 集成了倒车影像、地图导航、蓝牙电话、多媒体系统等各种常用功能 ， 并且支持手机互联 ， 能够安装各种常用APP ， 实用性比较强 。 需要注意的是 ， 航海家采用的是比较少见的按键式换挡 ， 换挡按键置于液晶屏的左侧 ， 操作起来非常方便 。

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中控屏下方密布着各种旋钮与按键 ， 能够进行空调调节、除霜、除雾等各种操作 。 不少豪车对全触控式设计都比较抵触 ， 林肯也算是一个例子 。

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由于取消了档杆 ， 它的中央控制区便成了储物格和杯架 ， 容积不算小 ， 杯架的深度也比较不错 。

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除了最低配车型之外 ， 新车均采用了真皮材质座椅 ， 手感和触感都不错 。 此外新车全系支持腰部调节 ， 高配车型还配有腿托和肩部调节 ， 并且提供了通风、按摩功能 。

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航海家的轴距超过了2.8米 ， 后排的乘坐空间还是不错的 。 同时后排座椅的坐垫比较长 ， 对腿部支撑比较到位 ， 填充物也比较厚实 ， 高配车型的后排座椅还提供了加热功能 。
动力

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新车搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机和2.7T六缸双涡轮增压发动机 ， 前者最大功率为165千瓦 ， 最大扭矩为368牛米；后者最大功率为237千瓦 ， 最大扭矩达到500牛米 ， 在同级别车型中有明显优势 。 此外 ， 新车全系搭载了8挡手自一体变速箱 ， 高配车型还搭载了适时四驱系统 。
小结：总体来看 ， 进口版航海家的表现还是不错的 ， 在动力性能等方面还有着不小的优势 ， 但它将面对国产版本的直接竞争 。 国产版航海家上市会后会对进口版本造成多大冲击 ， 还有待时间检验 。
【汽车之家|最大扭矩500牛米，进口版林肯航海家正式上市，40.88万起售】本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。

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