整点车|10万级RS-5,为何能甩特斯拉好几条街,智能汽车竞争白热化
随着汽车新能源化浪潮的不断深入 , 智能网联功能在汽车圈中的地位越来越重要 , BAT等互联网大厂的纷纷入场 , 进一步推动了汽车与智能科技融合的速度 , 也让各大车企智能化竞赛进入白热化阶段;从目前正在全国各地巡回的新宝骏汽车智能挑战赛焦灼的战况中 , 我们也能感受到其中一二 。
据了解 , 新宝骏RS-5300T以智能强者的姿态 , 力压特斯拉等一众强悍对手 。 对此 , 不少消费者表示疑惑 , 10万级RS-5为何能有如此超凡的实力呢?下面我们不妨来分析一下 。
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以最近的新宝骏汽车智能挑战赛重庆站为例 , 在性能挑战的基础之上 , 大赛还有智能挑战、舒适性体验及AEB自动紧急刹车大比拼等环节 , 不仅对参赛车辆的智能网联、智能驾驶等方面表现有了更高的要求 , 更对它们的智能安全等科技实力提出了严峻考验 。
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在AEB自动紧急刹车的比赛项目中 , 新宝骏RS-5300T凭借自身L2级自动驾驶辅助功能中主动刹车安全系统的稳定发挥 , 多次测试比拼中均在与前方障碍车辆碰撞前及时刹停 , 避免了事故的发生 。 反观参赛对手 , 售价接近30万的特斯拉Model3 , 多次测试均未能避免碰撞的情况 , 安全表现着实令人捏一把汗 。
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然而 , 这还不是新宝骏RS-5300T智能安全表现的全部实力 。 新宝骏RS-5300T堪称越级的L2级别自动驾驶辅助配置中还包含了0-150km/h全速自适应巡航功能 , 不仅能够在高速路况下解放我们的右脚 , 实现轻松续航 , 也能够在拥堵的市区道路上一键开启交通拥堵辅助功能 , 让神经紧绷的跟车变得更加轻松自如 。
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同时 , 搭配新宝骏RS-5300T提供的车道保持、车道偏离预警以及交通标识识别等丰富功能 , 用户在日常用车过程中 , 可以有效避免剐蹭事故或是其他交通违章的发生 , 大大提升了行车安全 。
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新宝骏RS-5300T在智能安全驾驶方面可谓是下足了功夫 , 而在体现用车便利性的智能网联方面 , 也同样没有令广大消费者失望 。 得益于功能强大的新宝骏车联网 , 新宝骏RS-5300T做到了将手机与车机的合而为一 。
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用户上车后 , 只需通过新宝骏车联APP扫码 , 就能以无线连接的形式将手机应用映射到车机之上 。 在本次智能挑战环节 , RS-5300T的车机系统的启动与加载速度较其余参赛对手车机都要快上不少 。
比如说 , 用户不需要唤醒、直接说出“我想听XX音乐”、“导航到附近加油站”等指令 , RS-5300T都能马上按指令完成 。 而像是微博、淘宝、爱奇艺、美团等海量常用APP的实际体验也非常流畅 , 操作起来与手机无异 。
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RS-5300T的手机远程控制功能也不得不提 。 在用户手机上的新宝骏车联APP中 , 车辆位置、燃油剩余量、车门关闭情况等详细信息一目了然 。 同时 , 远程启动车辆发动机、车内的空调系统等功能 , 对于RS-5300T来说也都是轻而易举的事情 。 试想一下 , 有了这个功能 , 夏日户外停车后上车一打开车门 , 迎面而来的不是滚滚热浪 , 而是空调吹出的习习凉风 , 这叫人如何不爱呢 。
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