有车以后|10.99万起，全息投影太酷了！又一大空间国民家轿开启预售( 三 ) 作为一汽品牌轿车的开山之作

第三代奔腾B70的轴距达到2800mm ，结合此前有车以后App的实测情况，身高184cm的体验者坐进后排，腿部空间依旧有1拳左右的余量。除此之外，新车二排地台中央的凸起也不算大，即便中间乘客也能获得不错的乘车舒适性。

文章图片
动力：搭载“中国心”十佳发动机
第三代奔腾B70搭载奔腾最新研发的1.5T发动机，最大功率124kW ，最大扭矩258N·m 。值得一提的是，在低摩擦技术、可变刚度气门弹簧、智能热管理模块等技术的共同加持下，这台发动机达到了39.06%的热效率水准，并获得中汽中心官方001号“能效之星”认证，有效兼顾了动力与燃油经济性。

文章图片
那么这台1.5T发动机的真实表现到底是怎样的呢？结合此前试驾奔腾B70的感受来看，新车整体还是偏舒适的动力调校，中低速油门较为轻快，轻踩便会有较为直接的动力响应。而在中后段加速，受限于排量，奔腾B70的加速感受并不是太强，但对于日常驾驶绝对够用。毕竟对于一款中级车而言，选择平顺舒适的调校风格也无可厚非。

文章图片
品质：拥有国内唯一发动机倾斜试验室
通过日常编辑与车友的沟通交流来看，当下不少消费者对于国产品牌新车的设计、配置、空间等方面都非常满意，但唯独对整车品质有所顾虑。毕竟对于消费者而言，整车品质在购车前极少能通过肉眼进行观察，只有“付完钱”经过长期使用才可知一辆车的好坏。

文章图片
而在第三代奔腾B70预售之际，编辑也有幸受邀参观了奔腾蔚山工厂总装车间以及一汽集团研发总院。工厂内通过运用AGV自动运行小车，可实现无人化的物料精准配送，在保证装配准确性的同时也大幅减轻了人力负担。而数据上传系统可实现对整车全部装配检测数据的全面追溯，确保发现问题后能在第一时间追根溯源。

文章图片
而在一汽研发总院，给编辑留下最深刻印象的是其动力总成试验室中，国内唯一的发动机倾斜试验室。这一试验室主要用于验证车辆在一些极端倾斜情况下发动机运转的稳定性能，可实现X、Y轴最大旋转角度±45°、倾斜精度小于1°的测试，进而有效提升发动机的开发能力。

文章图片
写在最后
【有车以后|10.99万起，全息投影太酷了！又一大空间国民家轿开启预售】时尚大气的设计、宽敞舒适的空间、有温度的人性化配置再加上高效可靠的动力总成，第三代奔腾B70可以说针对消费者“刚需”而来，是一款方方面面都能符合消费升级后“新国民标准”的高品质家轿。无论是时尚潮人、实用主义者还是数码极客，第三代奔腾B70总有一面能满足他们的要求。现在10.99万起的超值预售价，再加上颇有诚意的预售政策，其最终上市价格将非常令人期待。