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大家确实很想看看这个比土星5还大的家伙点火的画面
“星舰”亚完全体原计划在今年夏天 , 以S20+B4的方式 , 从德州博卡奇卡星舰基地发射 , 一路向东偏南飞行 , 其中“超级重型”B4在抵达115公里的亚轨道之后 , 开始分离返回 , 在距离海岸大约32公里的墨西哥湾着陆 。
星舰轨道飞行方案
【伊隆·马斯克|别等了!“星舰”轨道级测试今年发射不了,一口黑锅甩给别人背?】而第二级的“星舰”S20则继续向东飞行 , 越过赤道 , 进入近地轨道空间 , 飞过大半个地球 , 大约87分钟后 , 在夏威夷群岛最北端的考爱岛附近约100公里的海面上溅落 , 但这次不进行回收 。
外界对星舰S20溅海轨迹的预测
从前几个月的情况来看 , 一切都似乎比较顺利 , 其中“星舰”S20已经进行了2 次气密测试、2 次低温加压测试、2 次预燃器测试、1 次RV静态点火测试、1 次RV+RC静态点火测试 。 11月12日 , 更是完成了1次6台“猛禽”的全发动机静态点火测试 。 而“超级重型”B4在8月6日与“星舰”S20“合体”之后 , 目前29台“猛禽”发动机也已经全部安装完毕 。 9月25日 , 它已经被移至助推器运输架待命 。
S20全发动机静态点火
不过 , 马斯克最近抱着孩子参加美国国家科学院的视频会议时表示 , SpaceX将在今年11月晚些时候完成博卡奇卡基地发射台和发射塔的建设工作 , 他们有信心在明年的某个时候完成星舰的首次轨道飞行测试 。 对于这个时间 , 外界解读为最早是2022年1月 。
马斯克带娃参加国家级视频会议
正在建设中的博卡奇卡星舰基地发射台
与此同时 , 马斯克还做好了最坏的准备 , 他谨慎地指出:“第一次发射有很多风险 , 因此我不能说成功的概率很高 , 但我认为我们会取得很大进展” 。 看来这又可能是一枚“大礼花” , 但即使爆炸 , 到时候也会被很多人说成是成功 。
星舰亚完全体发射想象图
而“星舰”的推迟发射 , 很多人将黑锅推给了监管部门比如FAA , 也就是美国联邦航空管理局 , 因为它的环评结果今年年底才出 , 而且有18位代表反对发射 , 认为火箭发射场会产生各种环境问题 , 所以马斯克只能整改 , 等到明年1月才能有所动作 , 听起来似乎是一个很好的理由 。
马斯克将锅甩给FAA的环评结果出晚了
虽然在“星舰”发射从来就不是一点火就能行的事情 , 马斯克需要和美国国家航空航天局、美国联邦航空管理局、美国国家公园管理局、美国海岸警卫队、美国陆军工程兵团鱼类与野生动物管理局、德克萨斯公园与野生动物部、德克萨斯州历史委员会、德克萨斯州政府土地办公室、德克萨斯州交通部等等无数部门打交道 , 但“星舰”自身的问题才是导致首次轨道飞行被推迟的真正原因 。
发射之前确实要跟很多乱七八糟的部门打交道
比如在11月12日那次“星舰”S20全发动机静态点火测试中 , 火箭并没有起飞 , 就有人发现几块隔热瓦从箭体上被震下来了 , 这个问题不彻底解决 , 未来“星舰”会不会重蹈“哥伦比亚”号航天飞机的覆辙?
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