苏-57战斗机|出乎全球预料！印度8次试射洲际导弹都成功了，莫迪底气又足了枭龙|俄军|五代机|俄罗斯军事

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【苏-57战斗机|出乎全球预料！印度8次试射洲际导弹都成功了，莫迪底气又足了】

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近年来，印度在弹道导弹技术方面有着突飞猛进的发展， 10月27日，印度国防部宣布了一条消息，当天19时50分印度军方在奥萨里邦海岸成功试射了一枚“烈火5”弹道导弹。值得一提的是，这是印度军方首次试射烈火5 ，此前七次都是由“印度国防研究和发展组织”进行，并且8次试射全部成功，有点出乎全球预料。此次试射在夜间进行，表明烈火5已经拥有了全天候作战能力，看来莫迪的底气又足了。
纵观印度弹道导弹的发展，相比其他印度国产武器装备，弹道导弹方面可谓是印度最“争气”的国产装备了，先后发展了“大地”系列近程弹道导弹以及“烈火”系列中远程弹道导弹。印度后续的“丹努什”舰载弹道导弹以及K15潜射弹道导弹基本上都是基于这两型研发。虽然印度方面将烈火5称之为洲际导弹，但是从其5500公里的最大射程而言，也仅仅达到了远程弹道导弹的入门水平，而中国的洲际导弹标准是射程8000公里。
8次试射对于印度而言算是一个奇迹，改变了印度国产装备性能不可靠的惯例，虽然光辉战机、阿琼坦克等装备有条不紊的进行，其中光辉更是创造了自研发至今无一坠毁的奇迹，但是两个项目自提出概念以来时间跨度均超过了40年。而印度其他国产军备不是遭到退货就是服役后性能不达标，要求进行整改。可以说烈火5弹道导弹的试射成功，对印度而言算是扬眉吐气了一回。
近年来，印度在军工和科研方面有着集中暴发之势。 2016年，印度测试了名为“可重复发射航天器技术验证器”的空天往返载具，由一枚固体火箭推送到了65公里的高空，虽然此次测试并没有进入太空，仅为了验证航天器的基础性能，但是对于印度航天而言，也算是不小的进步。
而在军事领域方面，俄罗斯和印度联合成立的布拉莫斯航空航天公司也让印度接触到了导弹方面的前沿技术。 2020年，印度测试了其国产的超燃冲压发动机，试验体由烈火1弹道导弹运载，虽然只是试验体，但也意味着印度在高超音速领域已经基本入门，成为全球第四个有能力研发、装备高超音速武器的国家。
这么一看，印度军工以及部分前沿技术似乎已经发展起来了，印度的底气似乎也更足了，但事实上并非如此。前文所说，印度真正有系统性的发展，也就是其弹道导弹系统，想一出干一出是印度技术研发部门的常态，如曾被印度寄予厚望的国产“卡佛里”先进涡扇发动机，性能指标方面对标当前先进的第三代发动机，最终却因技术方面难以为继而下马。而印度的可重复使用空天往返载具，投入1400万美元之后，也已杳无音讯。
回过头在看看印度所谓的烈火5洲际导弹，性能方面是有了长足的进步，但是相比世界先进水准，依然差了一大截。烈火5采用三级固体燃料推进，投掷载荷为一吨，虽然射程达到5500公里，但是质量却达到了50吨。可以看出，烈火5弹道导弹基本上全靠发射药堆砌。
相比之下，其他拥有洲际导弹的国家，在性能方面领先的不是一点半点，以美国70年代服役的民兵III洲际导弹为例，其起飞重量仅有35.3吨，但是最大射程逼近1.5万公里，可搭载三枚分导热核弹头或者一枚大当量热核弹头。而俄罗斯服役的亚尔斯机动洲际导弹，发射质量为49吨，射程超过1万公里，投掷载荷为1.2吨。由此可见，烈火5弹道导弹的技术性能还是较为落后的。
对于印度而言，导弹性能差点，好歹有了反击的手段，真正让印度注定不能成为大国的，是因为印度手中没有可用的热核弹头，也就是我们俗称的氢弹。自氢弹研发装备以来，单一的裂变核武器已经基本退出了装备序列，而印度方面在取消核武器爆炸试验之前，一直未能掌握热核武器的相关数据，这就导致印度虽然积极推动三位一体打击能力，但是其威慑手段却极为有限，导弹的投掷载荷效率并不高。