虽然韩国本身的工业能力很不错 , 造船业也排名世界前列 , 不过韩国每年仍需相当数量的费用用于采购国外的武器装备 , 即便不会像沙特和印度那样多 , 但仍需进口 , 据统计表明 , 2006-2018年 , 韩国共花费了45.7886万亿韩元(约合382.8亿美元)引进外国武器 。
这本身也说明了一个问题 , 韩国国防工业的“偏科” , 先进装备和大型装备的核心部件仍需进口 , 以韩国独岛级两栖攻击舰来说 , 动力系统为美国通用电气授权的生产的LM-2500燃气涡轮机 , 2艘舰分别采用了荷兰泰利斯的固态三坐标远程搜索雷达 , 和以色列的有源相控阵雷达 , 后者和印度加尔各答级驱逐舰还是“同款” , 大型驱逐舰世宗大王级驱逐舰的情况也是类似 。
而韩国海军期望中的航母 , 不仅要面临核心装备引进的问题 , 同时还有钱不太够用的问题 , 相比较于采用部分民用标准建造、“便宜”的两栖攻击舰 , 即便是轻型航母造价同样不菲 , 军费高于韩国的英国 , 建造两艘6.5万吨级的女王级航母 , 就几乎耗尽了“元气” , 2艘滑跃航母计划总造价为50亿美元 , 但是建造过程中不断超支 , 结果花了62亿英镑 , 而对于韩国航母 , 此前7.1万吨方案的预计造价为50亿美元 , 4.1万吨的方案预计为30亿美元 。
不过 , 英国航母的多数核心技术基本都由自己掌握 , 即便技术引进去找自己的“表亲”美国 , 价格也不那么虚浮 , 而一般认为 , 韩国航母的发展 , 即便是美国同意技术转让 , 以几十亿美元搞定 , 也大多都是过于理想的结果 。
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