长安汽车|长安再次造出“颜值帝”，长近4米9，蓝鲸2.0T+爱信8AT，明年上市( 二 ) 驾驶|SUV|国产车

车尾设计同样没有敷衍，尾灯组虽然采用了时下最流行的一体贯穿式设计，但不落俗套，有其独特之处是整套尾灯均采用LED光源，连接左右尾灯组的LED灯条亮起时相当酷炫，为车尾的观感增色不少。而后杠部分的造型则要更加吸睛，排气孔采用了双边四出排气，且尺寸与WEY家的VV7一样比较可观，中间部分的护板还采用了扰流槽设计，运动气息的营造非常到位。至于车身尺寸方面，长安UNI-K的尺寸也比较可观，其长度接近4米9 ，轴距也基本上达到了2米9 ，反馈到内部驾乘空间方面自然会带来不错的驾乘空间体验。
而经过实际体验后发现，长安UNI-K不管是前排还是后排都拥有相当不错的空间表现。笔者身高1米75坐到驾驶舱后，前排头部有一拳两指空间剩余，保持前排调节不变，同样的体验者坐在后排座椅上可以轻松翘起二郎腿，而头部也没有因为造型影响也忽视空间，同样有一拳两指空间剩余。唯一要在鸡蛋里挑骨头的是，受车窗造型的影响后排的通透感并不强，坐在后座想要看看车外的风景身体就需要向前倾，时间长了会感觉疲劳。当然，除了乘坐空间，对于一款中型SUV来说，我想大家更关注的是它的驾驶舱设计如何。
而经过实拍图可以看出，长安UNI-K的驾驶舱造型非常年轻科幻。 T字形的中控台显得极为干练，全液晶仪表盘是整套内饰最抢眼的细节，狭长的造型及大尺寸的可视范围让人印象深刻，营造出很强的科技氛围。此外，大尺寸的中控屏也没有缺席，而且与中控台的融合也很自然，让人不感觉生硬。下方的操作台布局也比较合理，电子换挡杆及周边的设计富有个性，按键、旋钮乃至杯架都采用了立体多边形设计，档次感的营造也比较到位。配置方面则完全不用担心的，毕竟高配置仍然是中国品牌车型的卖点之一，像智能驾驶、车联网等都出现在了新车上，整体表现达到了优秀行列。
储物空间方面，驾驶舱的储物格设计合理，后备箱的内部平整度较高，储物容积相当可观，应对日常家庭使用已经足矣。最后自然是动力系统了，长安UNI-K将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为233马力，与之匹配的是爱信8AT变速箱。此外，它还将提供适时四驱系统供消费者选择。至于底盘，它配备的是前麦弗逊+后多连杆的悬架结构。
【长安汽车|长安再次造出“颜值帝”，长近4米9，蓝鲸2.0T+爱信8AT，明年上市】总体上来看，这款长安新打造出的这款“颜值帝”UNI-K还是有着不错的综合素质，不但硬件水平达到了优秀行列，科幻的外观也有助于它吸引更多的年轻消费者。所以，在消费市场呈现出年轻化的当下，我认为只要它的定价延续长安UNI-T的亲民路线，其市场前景将非常值得期待。