本田飞度|A0级奇瑞QQ、铃木奥托已消失不见，本田飞度还能撑多久？铃木|奇瑞QQ|国产车|日系车

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早在10年之前，在国内有一种车型非常的流行，它们身材娇小、油耗不高、既可以上下班代步、也能跑得了长途，这类的车型被统称为A0级的小车，比如奇瑞QQ、铃木奥托、比亚迪F0等等。

现在大街上的车辆，一天更比一天多，而这类的车型却几乎不见了踪影，对于市场上燃油版的A0级小车，之前可以说是随处可见，比如丰田雅力士、日产玛驰、比亚迪F0、奇瑞QQ以及铃木奥拓等车型，但如今，却为何都已经消失不见了呢？
市场行情首先要知道，在当时， A0级的车型为何会畅销？其实，对于这类的车型，之前之所以有着较高的销量，是因为它们普遍有着较低的门槛，对于国产的奇瑞QQ ，比亚迪F0等车型，它们通常有着4-6万的价格，而对于合资的车型，比如铃木的奥拓、雨燕以及丰田雅力士，它们通常则有着6-8万的价格。在当时来讲，国产的紧凑型轿车，不仅选择性少，而且竞争力不强，而合资的紧凑型轿车，价格通常都要10几万，整体来讲， A0级车型更容易被人接受。
优势退却而如今来讲，随着汽车市场整体行情的发展，汽车高利润时代基本已经结束，无论是国产车型，还是合资车型，在价格方面，都已经大幅缩水，对于自主品牌的车型来讲， 6-8万不仅可以买到，空间更大的紧凑级三厢轿车，甚至还能买到1.5T的动力，比如奇瑞艾瑞泽GX、荣威i5以及长安逸动 plus等车型，不仅空间又大，动力又强，而且配置还十分丰富，而对于A0级的小车，固然少有人问津。
安全受限同时，在安全方面，对于A0级的小车，由于它身材娇小，不仅车重较轻，而且在用料方面也十分的单薄。车内安全配置方面更是凤毛麟角，所以，已然没有了优势可言，必将成为汽车发展史上的过客。
发展趋势再者，很多人可能都已经发现，对于燃油版的A0级的小车，已经逐渐消失，取而代之的则是，一些新能源的电动车型，比如，五菱宏光mini EV、比亚迪E1 ，奇瑞小蚂蚁，长城欧拉等等，相对来讲，它们在安全配置以及智能化方面，有了较大的提升，同时，部分车型还可以享受国家的补贴，最主要的，这也是未来的一种趋势。
对于之前的丰田雅力士，以及日产玛车等车型，如今在国内都已经停售好多年，而铃木的整个品牌几乎都已经退出中国市场。更别说它家奥拓和雨燕了，无论是国产车还是合资车，对于A0级别的燃油车型，都已经逐渐退出了历史的舞台，慢慢地消失不见，那么，为何本田飞度还一直像神话般的存在呢？它到底还能支撑多久？
空间越级首先，对于本田飞度，它虽然同为A0级别的车型，但是在空间方面，由于它独特的设计，却有着越级的表现，即便是拿它跟紧凑车型相比也丝毫不差，得益于较高的实用性，这也是它能够一直走到今天的原因之一。