玩车教授|配置高端还很便宜!，这新车开出去就让人挪不开眼！用料出色( 二 ) 今年以来

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当然了，能让欧拉好猫与此前旗下两款车型作出区别的，更多是其内饰的用料。其中控台上方采用了大范围麂皮材质进行覆盖，摸上去手感舒适，而且比起普通皮质而言也避免了在太阳底下反光的现象。

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而门板处也采用了大量的缝线及菱形皮纹进行包裹，不仅在视觉效果上更出色，也提供了更好的触感。同样座椅也使用了这类菱形皮纹进行覆盖，并且采用双色材质，彩色缝线，使其更加年轻动感。

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而回到最显眼的地方，两块大屏带来的不仅是极佳的视觉效果，还有优秀的使用体验。中控屏幕不仅显示效果上有所提升，而且触控灵敏度、响应性等方面都表现不错。

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由于车内大量功能都集中到了中控屏中，因此欧拉好猫还配备了语音控制系统，可以对导航、空调、音乐等功能进行语音控制。而独有的“欧拉猫”虚拟形象，也让人机交互更为亲密。
此外，人机交互的另外一个体现地方，就是在驾驶位左侧的摄像头。这个看起来让车内没什么安全感的配置，实际上却是为了乘员安全考虑，其主要功能是疲劳监控。

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除了我们常见的多媒体配置以外，中控屏中还有单独的一页控制界面，那就是智能驾驶页面。作为配备了L2+级别自动驾驶的车型，欧拉好猫拥有6个自动驾驶摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达、33个全局智能传感器。
因此也实现了超过14项自动驾驶辅助功能，包括了自适应巡航ACC、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动系统、RCW后碰撞预警、LDW车道偏离预警等功能。

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此外欧拉好猫的另外一大亮点就是其自动泊车功能，在试驾中我们也实际体验了一把。开启自动泊车功能后，低速状态下好猫能自动识别路边停车位，在停在合适位置后即可点击屏幕中选定车位进行自动泊车。

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从整体效果来看，好猫自动泊车的逻辑性与准确性都表现不错，对于画线清晰的停车位可以有效识别，并且能做到较为快速地停好。而据说在后续升级后，还可以实现点对点停车，驾驶者可以自行离开，全权交由车辆自动停好。
当然了，从静态感受来看，欧拉好猫也并非没有能挑刺的地方。例如主驾驶位电动调节功能中，不能上下前后与靠背同时调节，都是其遗憾的地方。

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作为一台小型车的欧拉好猫，长宽高分别为4235/1825/1596mm ，轴距为2650mm ，对于一台小型车而言，这样的轴距已经接近于越级。而在实际体验中，欧拉好猫也给到了我们一些惊喜所在。

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从实际乘坐表现来看，身高170cm的乘员前排调整好坐姿后，头部还有着一拳两指左右的空隙。
而在前排坐姿不变的情况下，后排也有着一拳的头部空间，以及两拳以上的腿部空间。对于目标群体为女性而言，这样的空间表现还是值得称赞的。